Szerintetek is jó hogy eltörölték a luxusadót autókra? Szerintem nagyon is.
Talán a fidesz egyetlenegy jó intézkedése volt.Végre nem sújtják azokat akiknek korszerű autóik vannak.Mert mi értelme volt ennek a luxusadós baromságnak?SEMMI!
Van akinek 20 éves autója és 171 lóerős.De az autót eladni nem tudja , újra meg nincs pénze.Akkor ő mit csináljon?
Vagy az újabb autók esetében 1600 köbcenti turbó feltöltővel is több mint 170 lóerőt teljesít.
Persze engem nem vágna földhöz anyagilag, hogyha létezne ez a luxusadós baromság , csak pár ismerősömmel beszélgettük hogy milyen jó hogy megszűnt.
válasza: válasza:Ennek egy mindenkor naprakész értékhatárhoz kéne kötődnie.
Európa tele van jobbnál jobb használtautókatalógussal.
Ezek lehetnének a kiindulási pontok.
Az összeghatár pedig közmegegyezés kérdése.
bár ilyen, mint fogalom Magyarországon elég nehezen elképzelhető.
válasza: válasza: válasza:A teljesítményadó is elég furán van kitalálva. Tudom, hogy nem környezetkímélés a célja és nem arra fordítják a pénzt, de egy kicsit irreális. Ha 15 évnél idősebb a kocsid, akkor kevesebbet kell fizetned, mint egy új, Euro5-ös motorral szerelt, jóval környezetbarátabb és jobb hatásfokú autó után. Tehát ha van egy 1.4-es benzines 90 lóerős 2010-es gyártású kocsid: 23115 Ft/év
1.4-es benzines, 70 lóerős, 1992-es gyártású kocsi: 7280 Ft/év
Az újabb kocsi Euro5: 0-0,1 g/km NO kibocsájtás
Régebbi max Euro1: 0,7-akármeddig NO kibocsájtás
A regisztrációs adó viszont jól van kitalálva a környezeti hatások szempontjából. Az átírási illeték változtatása is okos ötlet volt.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!