Hogyan lesz munkahelyük azoknak, akik a falusi CSOK-nak köszönhetően végre saját házhoz juthatnak?

A falvakban élők nagy része ingázással jár dolgozni. Tehát faluból jár be a közeli városokba dolgozni.

Sokan azért faluban építenek mert ott a telek ára több mint a felével olcsóbb.

Például én Baján lakom egy város széli üres telek is 6 milliónál kezdődik egy 10 km- el lévő faluban ennyiért már vesz egy jó állapotú nagy házat amit korszerűsít ( nyílászáró csere fűtésrendszer, külső szigetelés stb) van egy jó háza és fele annyiból megvan mintha újat építene.

Vagy 2 millióért vesz egy nagy telket és máris 4 millió + van a zsebében és 2x nagyobb telke van.

Persze az, hogy mindenért be kell utaznia a városba azt ők is tudják de ők úgy vannak vele, hogy az a napi 30p utázás még így s megéri mint egy 40m2 kis lakásban élni vagy nincs pluszba sok milliójuk városban élni.

#4 - A falusi csok nem BP agglomerációját érinti, sokkal kisebb, csökkenő népességű falvakat.

A kérdésre a válasz: sehogy. Szerintem. Nem ismerem a falusi csok részletes feltételeit, de vagy nagyon kihasználatlan lesz (1-2 kalandvágyó ingázó, aki bevállalja a család madárcsicsergős otthonáért), vagy amúgy is faluban élők fognak kicsit vándorolni. Sajnos ha a putris réteg is meg tudja csípni (remélem nem), akkor a már alig élhető települések is tovább romlanak.

Muunkaheeely?!

Ööö...

Napasztmek, erre PONT nem gondoltunk... :\ Megkérdezem a Vezírt, mindjárt jövök.

"Nem olyan nagy dolog faluról bejárni a közeli városba vagy egy ipari parkba. Nyilván senki nem egy zsákfaluban fogja kihasználni a Csok-ot."

Pedig pont ez lett volna a cél, arra szánták, hogy ezek a falvak ne haljanak ki.

És egyetértek, semmi haszna.

Nekünk van egy örökölt házunk vidéken, még csak nem is zsákfalu, Fejér megye, tök jó lenne átépíteni, kibővíteni, akármi, de annyira elcs*szett a közlekedés, és annyira kevés a munkalehetőség, hogy nem éri meg. Kocsi nélkül megoldhatatlan.

Így a ház szépen lassan elrohad, mi meg pesten nyomorgunk 30 nm-en kilátások nélkül továbbra is. :)

Én budapestiként több mint egy órát utaztam a budai lakásomból a pesti munkahelyemre, 3 átszállással.

Most vidéken, SŐT(!) falun lakom és 40 perc alatt bent vagyok Budapest centrumában az 54 km-re levő faluból.

Gyakorlatilag 20 percet nyertem. Hazafelé ugyanez, miközben kényelmesen ülök, olvasok és ha kell vécére megyek.

Én nem tudom mi van itt a fejekben, de valami tragikus katyvasz!

Ha nem az utcasarkon van a gyár, akkor már mindenkinek sír a szája és a nyugatot emlegeti egy ilyen pichányi országban. Amerikában 3000 km-eket költöznek családostól egy munkahely miatt, hogy utána naponta még 100-150 km-t még utazzanak.