Csepelen felértékelődhetnek az ingatlanok, ha beviszik a HÉV-et a Kálvin térig?

#6 Próbafúrásokat Vitézy alatt végeztek.

Oké, hogy hivatalosan nem kaszálták el, de minden valószínűség szerint így lesz.

Most leszek 30, de én már szerintem azt nem érem meg... :)

Hány tucat ilyen ezer éve emlegetett fejlesztési terv van még?

Azzal, hogy a MÁV-hoz kerütlek a HÉV vonalak, azt is üzenték a döntéshozók, hogy nagyon nem mostanában valósul meg ez a projekt. Tippre oylan 30 év múlva talán belekezdenek, de lehet hogy soha, mert akkor teljesen mások lesznek a viszonyok.

Egyébként sok más külső kerülethez képest az sem számít rossznak, hogy a Boráros térre bemegy a csepeli HÉV, ráadásul viszonylag sűrűn jár és viszonylag gyors.

Csak az a gond, hogy Csepelnek nem a jó részei vannak a HÉV közelében, hanem ótvar lakótelepek, rosszarcú emberekkel (a nem idén barnultak messze nem a legrosszabbak...). Ráadásul koszos, zsúfolt környékek, ha pedig mégis autóznál, nagy forgalom, közlekedési kultúra az országban ott a legrosszabb, a pesti és a vidéki közlekedés negatív tulajdonságait kombinálja.

Vannak jó részei Csepelnek, külső lakótelepek, ha társasházban gondolkodsz, Királyerdő, ha caaládi házban, de ezek meg baromi messze vannak mindentől, éa pocsék a közlekedésük.