Valaki meg tudná magyarázni mit jelent a "beépítési sűrűség"?

Azt tudtátok, hogy vannak irodák, ahol magyarról magyarra fordítanak? Ezek nem hozzáférhetők mindenkinek, de az ilyen agyafúrt magyar szövegeket (általában cégek, hivatalok stb. megbízásából) "lefordítják" a köznép számára (is) érthető MAGYAR szövegre. Nem mindenki veszi igénybe a szolgáltatásaikat! Sajnos... Fiam egyik ismerőse dolgozik ilyen helyen.

Válaszolok is, egyszerű paraszt nyelven:

Ha van 1000 nm-es ingatlanod, ahol a megengedett beépítési sűrűség 60%-os, akkor az 1000 nm-nek csak 60%-át építheted be, a többinek érintetlennek kell maradni, tehát nem lehet térkő, beton, tégla, farönk stb, csak föld, fű stb. A 60%-ba beszámít a külön álló garázs, műhely, ólak stb. is. Természetesen akkor is besszámítódnak, ha hozzá vannak építve a lakóházhoz.

Akkor tévedtem. Fordulj inkább az illetékes hivatalhoz.

Köszönöm a megértésedet.

Nincs mit köszönnöd.

Minden jót!

Én is csak laikus vagyok, de azért megpróbálom:

területfelhasználási egység: a telek, amit egy magánszemély megvehet építési céllal. Pl. 30 db 800 m2-es telek 40000 m2 területen elszórva.

összesített bruttó alapterület: kb. az épületek alapterülete (mondjuk telkenként 200 m2) szorozva a szintek számával (pl. mindegyik 2 szintes épület,_ földszint + emelet, mindkettő 200 m2, az már 400 m2)

A településszerkezetet nem meghatározó közterületek: a telkek közötti területek, amit magánszemély nem vehet meg építési céllal: utcák, járdák, vizesárkok, füves padka, játszótér stb. Velük együtt jön ki a 24000 m2 összes parcella mellett a 40000 m2 terület.

beépítési sűrűség: 30 * 200 * 2 / 40000 = 0.3

Ilyen helyen szívesen laknék :-) Budapest belvárosában sok területen ez az érték lazán 5.0 körül van.

beépítési

Ezt a google mondta nekem:

".... A településszerkezetet nem meghatározó közterületek, így a gyűjtőútnál alacsonyabb szintű utak, kiszolgáló utak,

lakóutak, gyalogutak területe az általuk feltárt területfelhasználási egység területébe kerültek. ..."

Itt találtam az utakról:

[link]

"(2) Az önkormányzatok tulajdonában levő közutak a helyi közúthálózatba tartoznak. A helyi közutakat úthálózati szempontból - jelentőségük és forgalmi jellemzőik alapján - a következő útosztályok valamelyikébe kell besorolni:

a) belterületi közutak:

aa) belterületi gyorsforgalmi utak,

ab) belterületi elsőrendű főutak,

ac) belterületi másodrendű főutak,

ad) gyűjtőutak,

ae) kiszolgáló és lakóutak;

b) külterületi közutak;

c) kerékpárutak;

d) gyalogutak és járdák.

(3) Az országos és helyi közúthálózat útosztályainak jellemzőit, az útosztályba sorolás feltételeit az 1. melléklet tartalmazza."