Elektromos kéziszerszámomnál eléggé nagy a szikrajelenség a szénkefe körül, miért? Mit csináljak vele?

Ideális esetben egy kefe cserével és kommutátor tisztítással megúszod, nem ideálisbam meg még kelleni fog egy kommutátor felszabályzás is.

Még kevésbé ideálisban meg egy forgórész.

Jaja, bár ez Extol "márka" hallatán az első gondolatom a kuka volt...

Forgórésznél kollektor tisztítás, szabályzás, szénkefe csere,de érdemes a csapágyat is. Nálam a lógó csapágy miatt "kalimpáló" forgórész okozott erősebb szikrázást.

A kefeszikrázás villamos eredetű okai közül az egyik a következő: miközben a kefe átcsúszik az egyik kommutátor szeletről a másikra, az egyikben megszakad az áram, és önindukciós feszültség jön létre, amely miatt a kefe lefutó éle szikrázik.A szikrázás annál nagyobb, minél nagyobb az önindukciós feszültség. Az önindukciós feszültség nagysága Uö=L*delta I/delta t. Szavakban: a tekercs önindukciós együtthatója szorozva az egységnyi időre jutó áramváltozással, az adja meg az önindukciós feszültséget. A delta I áramváltozás nagysága arányos az armatúra árammal (ami a kefén átmegy). Így az önindukciós feszültség: Uö=k*Ia*n; ahol n: - a fordulatszám. Tehát a terheléstől, fordulatszámtól is függ. Az önindukciós feszültséget, és egyben a kefeszikrázást is úgy szüntethetjük meg, ha egy másik feszültséggel kompenzáljuk, amely ellentétes irányú az önindukciós feszültséggel, és éppen ugyanolyan nagyságú, és ez is a gép forgásából származik. Kis gépek - 1KW alattiak - kefeszikrázását úgy szüntethetjük meg, ha a keféket a semleges vonalból eltoljuk: - elfordítjuk a kefetartót az állórész tekercseléshez képest, motornál a forgással ellentétes irányban, generátorüzemben, pedig a forgás irányába. Nagyobb (1KW-nál nagyobb teljesítmény esetén) gépek kefeszikrázását segédpólussal lehet megszüntetni. A segédpólusokba az armatúra áramát vezetjük át. A segédpólusokat,a főpólusok közé, a semleges vonalba helyezzük el.Az armatúra árammal való gerjesztés biztosítja, hogy minden terhelési állapotban, a kompenzáló feszültség egyenlő legyen az önindukciós feszültséggel. Generátorüzemben a gép forgási irányában az északi pólus után a déli polaritású segédpólus, a déli pólus után pedig északi polaritású segédpólus következik. Motorüzemben a sorrend fordított. Északi pólust északi polaritású segédpólus, a déli pólust pedig déli polaritású segédpólus követi. A kefeszikrázás másik oka az armatúravisszahatás. A forgórész (armatúra) vezetékeiben folyó áramnak is van mágneses tere, nem csak a gerjesztő (az állórész) tekercseknek. A két tekercselés eredő mágneses tere a légrésben eltorzul, mégpedig úgy, hogy az egyik oldalon sűrűsödnek, a másik oldalon ritkulnak az indukció vonalak, így a semleges vonal elfordul, mégpedig generátor üzemben a forgás iránnyal egyezően, motorüzemben pedig a forgás irányával ellentétes irányban.A vas telítődése miatt az egyik irányban a fluxus erősödése kisebb, mint a másik irányban annak a gyengülése, ezért az összes fluxus csökken.A segédpólus gerjesztését úgy kell beállítani, hogy annak egy része lerontsa az armatúrareakció semleges vonalbeli mágnesterét, a maradék pedig a kommutáció önindukciós feszültségét kompenzálja. A segédpólus csak a semleges vonalból fújja ki az armatúra visszahatás mágneses terét. Az armatúravisszahatást az egész kerület mentén a segédpólus, és kompenzáló menetek együttes alkalmazásával lehet megszüntetni.A kompenzáló meneteket a pólussarukba (állórészpólus) helyezzük el úgy, hogy az általuk létesített mágneses tér az armatúra mágneses terével egyenlő, de ellentétes irányú legyen. A kompenzáló meneteket ugyanúgy, mint a segédpólusokat, az armatúrával sorba kell kötni. A tökéletesen kompenzált gép keféje nem szikrázik, a hatásfoka pedig a legjobb.