Ki tudna az AIRBRUSH technikával kapcsolatos kérdéseimre válaszolni?

hali!

nem tudom aktuális-e még, de azért válaszolok!

előkészítés:

ez attól függ, hogy a felület milyen.ha például eleve festett, de nem sérült(nem rohadt, nem rozsdás) felületre szeretnél dolgozni, akkor csak egy alapos takarítás kell.például a nitrohígító tökéletes erre a célra. ha teljesen tiszta felületet szeretnél, akkor először egy alapos csiszolás kell durva (P40-P80) papírral,de a homokszóró se rossz ötlet, utána javítás(apróbb hibákat szórógittel(ebből a legolcsóbb is tudja azt ami neked kell), a nagyobbat 2komponensű gitt)ezután ismét csiszolás egyre finomabb papírral. ha egyenletes a felület, akkor jöhet az

Alapozó: (az alapozóra már nem gittelünk!!) erre a jobb tapadás, és a hosszabb élettartam miatt van szükség. védi az anyagot a víztől, párától, és amit festesz az is jobban tapad meg, mint a szűz lemezen.persze a használata nem kötelező, ezt neked kell eldönteni, hogy megéri-e.

Ha kész a mű: és tökéleteset akarsz, akkor a teljes száradás után vízpapírral egyenletesre csiszolod a felületet, hogy a minta úgymond ne legyen "kintebb" a síkból, mint háttér.ha ez kész, akkor ujjab tisztítás jön, de itt már nem ajánlok oldószert, inkább clint vagy valami hasonlót, de alapos munka kell!

Lakk: olyan lakkot raksz rá, amilyet akarsz. lehet színtelen, vagy valamilyen színárnyalatú.minél több réteget hordasz fel, annál hatásosabb lesz, de azért nem kell túlzásba esni. a színes lakk több rétegben jobban előhozza az adott színt, a színtelen pedig egyszerűen szebbé csillogóbbá teszi. én bármelyikből minimum 2-3 réteget ajánlok.(persze a rétegeknek száradniuk is kell.)

Remélem tudtam segíteni!

üdv: Gee

nincs mit!

ha van még kérdésed nyugodtan tedd fel, hátha tudok segíteni!

sok mindent tanultam másoktól, és sok mindenre jöttem rá a saját hibáimból tanulva.régóta festesz? van már kész műved?

ja, még valami!

én sem vagyok profi, de sok trükköt lehet használni, amivel olyan képeket készíthetsz, hogy leesik tőle mások álla :)

Üdv.

Én pl. ha tényleg nem sérült a felület egy 1500-as vizes csiszolópapírral megmattítom a felületet, pl.: motorháztető.

A festék választásnál nem airbrush festéket használok személy szerint, mivel autóra festek, ezért autókhoz bázis festéket használok, a higitásával kell trüközni, de simán kifujja a stuki.

A védelem meg szinte ugyan az mint egy hivatalos fényezésnél, 2k-s lakkot kap általában 3 rétegben (lehet több is) én szoktam a rétegek között várni 20-30percet ;)

De ha nem vagy elégedett a felülettel, vagy megfolyt a lakk akkor a felületet mint az első lépésnél megmattítod csak most finomabb papírral (2000-2500 - ha polirozni szeretnéd; 1200-1500 - ha ujabb lakkréteg kerül rá)

Sok féle trükk van amivel szebbnél szebb dolgokat lehet csinálni, de nincsen csak minimális határ. ;) :)

Megtalálsz Face-en, vagy a honlapomon is van elérhetőség.

Bármikor állok rendelkezésre, segitek amiben lehet v tudok.

Üdv.

www.daftartcustoms.com