Mi van a fúrógépek kapcsolóiba beépítve? Miféle elektronika az? Villamos végzettségüek válaszát várnám.

Maga a kapcsoló egy "kétáramkörös váltókapcsoló". Ilyennel lehet helyettesíteni: [link]

Valóban, az állórész tekercskivezetéseinek átkapcsolását végzi. Az a "kondenzátorszerű valami" zavarszűrő lehet.

"váltakozva másodpercenként 50 szer"

A hálózati áram pontosan ezt csinálja! Mechanikusan-(kapcsolóval) lehetetlen.

A fúrógépben van egy elektronikus fordulatszám szabályzó. Ez alapól egy triac nevű félvezetővel működik, illetve annak a vezérlésével, ami terhelésfüggő. Ez kimaradt az előbbiekből.

A kondenzátor szerű dolog egy zavarszűrő kondenzátor, a triac szabályzás által keletkezett zavarokat szűri ki.

Az irányváltó kapcsoló nem polaritás váltó, ugyanis a 230 V-os hálózat váltóáramú, ami azt jelenti, hogy másodpercenként 50-szer (!) vált polaritást. A fúrógépben váltóáramú motor van. A forgásirányát nem lehet olyan egyszerűen megváltoztatni, mint az egyenáramú motorokét (ott valóban, ellenkező polaritás ellenkező forgásirányt eredményez).

A váltóáramú motoroknál a tekercselés megfelelő kapcsait kell másképp kötni, ezt egy "egyszerű" váltókapcsoló végzi - semmi kapcsolás, semmi elektronika.

A tápfeszültség polaritásának megváltoztatása csak olyan egyenáramú motornál okoz irányváltoztatást, ahol a gerjesztés állandó mágnes.

Ha a gerjesztés tekercs, akkor irányváltoztatást vagy csak az armatúra, vagy csak a gerjesztőtekercs kapcsainak felcserélésével lehet elérni.

Miként a váltakozóáramú soros motornál, ami a fúrógépben van.

(tulajdonképpen az állandó mágneses gerjesztésnél a tápfezültség polaritásának felcserélése az ugyanaz, mint a gerjesztőtekercses motornál fentebbi "csak az armatúra kapcsainak felcserélése)

[link]