Eddig még nem volt sarokcsiszolóm. Hobbi célra kell.110 vagy 125mm tárcsásat vegyek? Melyik méret az elterjedtebb, gazdaságosabb, könnyebb használhatóságú?

A makita kapcsolója ilyen értelemben picit talán jobb, elég pontos, illetve a makitát még ha kis kezed van is könnyen megtudod fogni akár egy kézzel is, elég vékony.

Mellesleg nem kell betojni a sarokcsiszolótól, ha csak sima vasvágó esetleg betonvágó korongot teszel fel elég nehezen tudod magad megvágni, nagyon erősen kell magadhoz nyomni hogy megvágjon, inkább éget kb mint ha egy izzó szeget érintenél a kezedhez, max akarattal tudsz magadban kárt tenni. Mondjuk nyilván a ruhádra vigyázz, ne lógjon rá a flexlapra, elég meglepő tud lenni mikor feltekeri a ruhát, bár max megüt akkor is.

Egyedül az ilyen flexrevaló körfűrész lapokat kell kerülni, na az csonkol, mondjuk nem véletlen hogy rendes nagy márkák nem gyártják/árulják.

Szemüveget meg mindenképp használj, illetve érdemes a szikrafogót is feltenni, bár tényleg csak a szikra miatt, még a milis korongot is nehéz úgy megfeszíteni hogy szétrepüljön, de ha szét is megy max a bőrödet sérti fel (többszöri tapasztalat).

Hát én két emberről is tudok, aki megvágta magát flex-szel.

Az egyik lehajolt megnézni a satuhoz, hogy kell-e még csiszolni, közben a flexet leeresztette, és belevágott a combjába. Csak úgy szállt a vér, ahogy csapta a korong. Nem lett mély seb, de azért két hét betegállomány volt.

Bocsi, nem erről szól a kérdés, de itt már vagy a fűrésszel volt baj, vagy a fűrészelővel. :)

10 db 12-es csavarral egy egészséges ember végezni tud 5 perc alatt, ha nagyon siet.

Egy ismerősöm garázst épített, és el kellett vágni egy vasúti sínt, amiből az áthidaló lett. Nem volt flex, és azon tanakodtak a haverrel, hogy kitől kellene kölcsönkérni. Erre odament az anyós, le..szta őket, hogy milyen nyámnyila tehetetlenek, előhozott egy vasfűrészt, és az öregasszony 20 perc alatt elvágta a sínt. :)

Kisflexes vágásnál ha pontos vagy, nem használod a korong "toló" szakaszát, lassan, átgondoltan és precízen dolgozol, akkor igen fura lenne bármilyen baleset. De állatkodva is jó, amíg nem gyilkolod a motort (tartósan félfordulat alá lassulva nagyon gyengül a hűtés), amíg nem fogod kőmereven és nem is idióta lazán, amíg könnyedén síkban tartod, amíg nem gyújtasz fel valami piszkosul lobbanékony cuccot a szikrazivatarral, amíg fenn van a védőburkolat, amíg nincs előtte senki, amíg visszafogod a levágandó darab végéhez érve egész finomra.

Nem volt közte az, hogy tartani kéne a kapcsolót. Éééérdekes!