Repülőgépekkel szeretnék foglalkozni de pilóta nem lehetek (magasabb dioptriájú a szemüvegem a megengedettnél). Hogyan tudnék mégis repülőgépekkel foglalkozni?

Látom időközben jött jó sok hasznos válasz. Amik kimaradtak, azokra leírom amit én tudok:

-A felvételihez nem kell nyelvvizsga, a diplomához kell egy középfokú bármiből. Angolul viszont nagyon ajánlott tudni, mert ahogy már előttem is írta, az angol a repülés nyelve.

-Szakmai angolt nem igazán tanítanak az egyetemen, ezt inkább önszorgalomból szedi össze az ember. Van egy "szakmai angol" nevű tárgy, de ott repülős szó elő sem került.

-Elhelyezkedni nagyon sok felé lehet. Mo-on van a Corvus cégnél, ők fejlesztenek is repülőt, de külföldön is el lehet helyezkedni vele, Airbusnál mondjuk. Van még jó sok UAV gyártó is itthon is, és külföldön is. Egyébként a képzés elég szerteágazó, a repülőgépes témát 2 nagy csoportra lehet bontani: sárkány, és hajtómű. Előbbihez lehet venni az aerodinamikát, meg a különféle nyalánkságokat, ezekkel lehet a fenti cégeknél elhelyezkedni. A hajtóműs tudással pedig bármelyik cégnél, amelyik üzemeltet gázturbinát. Az összes erőmű, Mol (Földgázszállító zrt), meg persze a reptereken, esetleg valamelyik hajtómű gyártó cégnél külföldön.

-Hogy kell-e tanfolyamra menni diploma után az nagyon attól függ, hogy milyen munkát kapsz. Előfordulhat.

-A szemüveg továbbra sem hátrány, akkor sem ha szerelőnek mész.

-A fémlemez sem hátrány, főleg hogy rég kiveszik már, mire gépek közelébe kerülsz.

-A szerelőnél kell fizikai erőnlét. Tavaly voltam Lufhtansa Techniknél szakmai gyakorlaton, és egyrészt elég kemény fizikai munka, másrészt pedig olyan anyagokkal kell dolgozni, amiket még az ellenségeimnek sem kívánnék. Pl bőrön át felszívódó, és DNS mutációt okozó felületkezelő anyag, és társai. Szóval gondold meg a szerelő dolgot :)