A hármas metró déli oldalának lezárása?

Én tudom milyen a Ferihegyi repülőtérre vezető út és az Üllői út forgalma reggelente és délután. És ismerem a hármas metró déli szakaszának utasforgalmát is.

Egy dolgot tudok neked majd tanácsolni, ha lezárják a déli szakaszt, hogy kerüld el a metrópótló buszt. Vagy ha azzal mész, számolj majd minimum negyed órás késésekkel.

Az északi szakasznál nagyobb a déli forgalma, ráadásul nem fut vele szinte párhuzamosan villamosvonal sem, hogy enyhítse a pótlóbuszokra helyeződő nyomást.

Még nem tették közzé, milyen alternatív útvonalakat javasol a BKK és mely járatokat fogják sűríteni, esetleg meghosszabbítani. Amit biztos tudok, hogy Kőbánya-Kispesttől a Nyugati pályaudvarra vonattal lesz célszerű eljutni, a Nagykörútra, vagy a Népligethez, 1-es, 3-as villamoshoz a Határ úttól a 99-es busszal lesz érdemes eljutni.

" De, közzétették, lesz egy rakás egyéb busz is (223M, 224M, 193M, 200E, M3E), ami részt fog venni a metrópótlásban. Április 2-re írja a FUTÁR az első meneteket."

A 200E busz amit a Nagyvárad térig meghosszabbítanak, lebegni fog majd az Üllői út felett? :) Azért ne hasonlítsuk össze ezeket a járatokat a 12M és 14M villamosokkal. Azok úgy tudnak részt venni a pótlásban, hogy ha a Váci úton dugó van, az nincs semmilyen hatással rájuk, ráadásul kötöttpályás járművek. Ellenben ha a 45 másodpercenként induló pótlóbuszok feltorlódnak, beragadnak egy kereszteződésbe, az a 200E buszra is hatással lesz. Egyszerűbb leszállni a Kökinél és vonattal bemenni a Nyugatiig. Onnan pedig a közlekedő hármas metróval bármelyik irányba lehet továbbutazni, még a Nagyvárad tér irányába is célszerűbb így menni.

A 99-es busz se egy főnyeremény egyébként, szép dugó tud lenni a Kőér utcában reggelente és késő délután. Ha az autósok úgy döntenek, arra kerülnek és nem az Üllői úton mennek, az még rosszabbá teheti a helyzetet.

Nem pesszimista vagyok, hanem már előre érzem, hogy a déli szakasz utasforgalmával és annak a környéknek az autóforgalmával nehéz lesz megbirkózni.