Van egy vonatjegy, amit meg lehet venni átszállás nélkül. De kétfelé bontva kicsivel olcsóbbra jön ki, mint egyben megvéve. Jól gondolom, hogy ez csak akkor érvényes, ha valaki ténylegesen át is száll a kijelölt helyen, tehát két vonattal utazik?

Kétfelé bontva csak úgy lehet olcsóbb, ha a két vonat közül az egyik személy, a másik gyors, vagy IC. És ez olcsóbb, mintha végig gyorssal, vagy IC-vel mennél.

Ha személlyel mész végig, nem muszáj átszállnod, ha minden szakaszra van külön jegyed.

Viszont ha IC, vagy gyors, az pótjegy köteles, oda ha nem használhatod a személyvonatra vett jegyet.

Ez így érdemes, még nem találkoztam ilyennel.

De elvileg nem kell leszállni tudtommal.

Elvileg, ha leszállsz, és ugyanarra a vonatra visszaszállsz, már akkor sem vagy támadható.

Csak még mindig nem értem. A sávos számítás miatt a rövidebb szakaszokon felfelé szoktak kerekíteni, ezért szokott hosszabb távon egyben minimálisan olcsóbb lenni a jegy. Szerintem ezt valahol benézték.

Le tudnád írni még egyszer, hogy honnan hova utaznál, és hol szakitanád meg a jegyet? Csak mert a linkeidre az Elvira már ezt írja: "A menetrend adatbázisa frissült. Kérjük, lépjen a nyitóoldalunkra."

Amúgy nagy baromság, de egy vonaton hivatalosan nem lehet szakaszonként más-más jeggyel utazni. Főleg a nemzetközi vonatokon szokták csesztetni azokat, akik a határig belföldi kedvezményes jeggyel mennek, ott pedig kishatárjegyet próbálnak venni ugyanarra a vonatra.