A vonat átmehet piroson de csakis térközjelzőn 10 km/h sebességgel?

Legjobb tudomásom szerint (ha 2015 óta nem változott az F2-es utasítás - a következő képpen kell eljárni megállj állású (vörös) vagy jelzést nem adó önműködő térközjelző (fehér árbocú jelző) esetén:

Jól működő vonatbefolyásoló berendezéssel:

1. olyan sebességgel szabad a jelzőt meghaladni, hogy bármely akadály előtt a vonat biztonsággal megállítható legyen. Ez a sebesség max. 15 km/h (ETCS esetén pedig max. a berendezés által engedélyezett és felügyelt) sebesség.

2. a jelző meghaladása után a vezetőállásjelzőn feljövő jelzés szerint kell közlekedni.

3. amennyiben a vezetőállásjelzőn vörös fény jön fel, akkor a térköz foglalt. Ez esetben továbbra is az 1. pont szerinti sebességgel szabad haladni, az előttes vonatra pedig maximum 200 méterre szabad felzárkózni.

Jól működő vonatbefolyásoló berendezés nélkül:

1. A megállj állású vagy jelzést nem adó önműködő térközjelzőnél meg kell állni.

2. Ha áttekintéssel megállapítható a térköz foglalsága, akkor csak a térköz felszabadulása után szabad továbbhaladni.

3. Ha a térköz foglaltsága áttekintéssel nem állapítható meg és a jelző 2 perc elteltével sem vált továbbhaladást engedélyező jelzésre, akkor a jelzőt vonat bármely akadály előtti biztonságos megállítását lehetővég tevő, max. 15 km/h-s sebességgel meg lehet haladni. A térközben esetlegesen található előttes vonatra max. 200 méterre szabad felzárkózni.

4. Ha a következő térközjelző is megállj állású vagy nem ad jelzést, akkor az eljárást az elejétől meg kell ismételni.

Mindkét eljárás csak akkor alkalmazható, ha az ominózus megállj állású vagy jelzést nem adó önműködő térközjelző előtti, arra előjelzést adó főjelző megállásra felhívó előjelzést (egy vagy két folyamatos sárga fény) adott. Ellenkező esetben vélhetően súlyos üzemzavar áll fennt, a vonatot meg kell állítani és csak a rendelkezésre álló értekező berendezésen kapott engedéllyel szabad továbbhaladni.