Az ilyen szűk utcákban, ahol troli jár, nem kellene beszüntetni a két oldali parkolást?
Pl. mint ez: [link]
Beparkol valaki, és nem tud menni a troli. A tapasztalatok azt mutatják, hogy ez ellen nem tudnak harcolni a hatóságok, mivel nem csökken az ilyen események száma. Ráadásul nem kell mindig valami extrém tilosban parkolás, hiszen pár centi kilógás is elég, és leáll a forgalom.
Éppen ezért a legracionálisabb megoldás az lenne, ha az ilyen utcákban nem lehetne mindkét oldalon parkolni. Akkor lehetne egy 10-20 centivel szélesebb parkolósáv az egyik oldalon, plusz lehetne egy külön kerékpársáv is.
válasza:Ez egyirányú út, ahol fel vannak festve a parkolóhelyek, szabályosan akkor parkol az illető, ha a felfestésen belül marad az autó, és akkor akár egy kamion is elfér a parkoló kocsisor között.
Ez egy kétoldalú probléma, mert ha szabálytalanul beparkol valaki valóban akadályozhatja a forgalmat, de ezt egyszerű lenne megelőzni, ha a kijelölt helyről nem kilógva áll meg az illető.
A másik oldalon meg az a probléma áll, hogy a nagyvárosok krónikus parkolóhely-hiánnyal küzdenek - ha egy ilyen helyen megszüntetnek 30-40 parkolóhelyet, annak is vannak hatásai a közlekedésre.
Persze, aki kilóg, az a hibás, nem kellene kilógni. De ha heti szinten kilóg valaki, akkor nem kellene felülemelkedni ezen, és beletörődni, hogy más megoldás kell?
Egyébként egy szélesebb autó már be sem férne ezekre a helyekre, pedig vannak szélesebb személyautók/kisteherautók.
Budapesten amúgy is túl sok a parkoló autó, az ilyen belvárosi helyeken biztosan nem az a normális, hogy minden áron a 2 oldali parkolást erőltetjük. Konkrétan ez egy olyan terület, ahova a behajtási díj is kiterjesztendő lenne.
válasza: válasza:közteresek hoznának egy békát (emelőt) és már el is fér...persze a bünti ne maradjon el...
lehet csalós a kép, de én ugy nézem kicentizve lehet, h elfért volna...
válasza: válasza:Alapból az a baj, hogy szarásig van a város autókkal, ráadásul a parkolás nagy biznisz. Több 100 forintos parkolójegyek, folyamatos büntetések.
Gyakorlatilag semmit nem kell hozzá biztosítani, csak felfestenek az útra, járdára, útra-járdára egyszerre, 2 fa közé, tűzcsap mellé parkolóhelyeket és gyűjtik be a pénzt. Az emberek meg nem szeretnek lemondani a kocsiról, és sétálni-buszozni hanem háztól házig akarnak menni.
Komplex megoldás kellene, a belvárosi forgalom korlátozásával, parkolóhelyek kialakításával és tömegközlekedés ráhordással. Mindezek mellett pedig ellenszolgáltatásként ingyenes/kedvezményes tömegközlekedés lehetne még csábító.
Vagy egy jó masszív lökhárító a busz elejére, aztán mindenki 2x meggondolná oda parkoljon e...
válasza: válasza:"Beparkol valaki, és nem tud menni a troli."
Ha beparkolnának, akkor tudna menni. De a képen látható parkolás vizsgán sima bukta. Ha még ott is hagyja így, akkor simán el is venném az ilyen jogsiját, aztán mehet újra vizsgázni.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2025, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!