Csak engem zavar, hogy az utasok többsége a távolsági buszokat, vonatokat veszi igénybe elővárosi közlekedésre?

nem a kérdésre válaszolok, de hasonlít egy cseppet..

itt Újbuda környékén sokan járnak távolságival a kék helyett viszonylag rövid távra...éppenhogy városhatár, vagy pár megálló Kelenföldről...az utas utazni szeretne..a lehető leggyorsabban, a lakásához legközelebbi megállóhoz...

Ennyi erővel engem is letolhatsz.. nem kell gyorsvonatra sem jegyet vennem.így ha pl Vacra mennék mehetnék a keletiből

Most ha a tisztelt utas megveszi a ic jegyet,miért ne utazhatna rajta..

Én is szoktam nagytávolságú buszjárattal rövid távra utazni. 17 órakor elég egyszerű eldöntenem, hogy

- felszállok a távolsági buszra, ami kevesebb helyen áll meg és 17:25-kor leszállhatok róla,

vagy

- megvárom a fél óra múlva induló falujáró buszt, aminek 40 perc a menetideje, és 18:10-re érek haza.

Akkor, mikor reggel 6 előtt indultam munkába.

Tarthatsz kérges lelkűnek, de nem zavar, ha téged ez zavar.

Tapasztalom azt is, hogy több városi lakos használja városon belül a VOLÁN járatokat. 10 km-es jegy bőven elég, és 250 Ft-ba kerül. A városi jegyárak, elővételben, 300 Ft-nál kezdődnek; buszon váltva legalább 400 Ft. (Sőt, akár ingyenes is a VOLÁN buszon. Nem szabályos, de a városba érő, buszállomás felé haladón, a sofőr inkább csak int. Mikor nemsokára kiszállhat, pihenhet, ehet, ihat, nem kezd el bajlódni a jegyadó készülékkel.)