A pesti oldalon is lesz egyszer újra egységes villamoshálózat amilyet most Budán létrehoztak?

Igen, a közép- és hosszú távú tervekben szerepel a Bajcsy-Zsilinszky úti és a Thököly-Rákóczi úti villamos kiépítése.

A budapesti villamoshálózat kiépítése anno Budán és Pesten is egyenletesen történt. A rombolás Pesten sokkal nagyobb volt. A Budai részen a törzshálózat a Pacsirtamező utca és a most visszaépített Bem rakparti szakasz kivételével megmaradt. A hiányzó kapcsolatokat viszonylag hamar meg lehet építeni. Pesten viszont több 10 km-es gerinvonalakat szüntettek meg: Határ út-Üllöi út-Váci út-Rákospalota, Bosnyák tér-Döbrentei-tér. Emelett ahol meg is maradt a villamos az átszervezésekkel lehetetlenné tették. (Pesterzsébet, Zugló) Az eredmény: ha leáll a metró összeomlik a város közlekedése. A normális állapothoz szerintem minimum a Deák tér-Lehel tér és Bosnyák tér-Döbrentei tér közötti szakasz visszaépítése kéne. Ezt minden szakember tudja. Pénz kérdése az egész. Egyébként Prágában a metró építésekor úgy szervezték át a közlekedést, hogy a villamos is maradt. Az eredmény: amikor néhány éve az árvíz miatt leállt a metróhálózat azért lehetett közlekedni.