Javulna a budapesti levegő minősége, ha nem járnának a BKV környezetszennyező, közel 30 éves buszai az utakon?
Már megint szmogriadó van Budapesten. Még annyira nem vészes, de emlékszem arra, amikor a gépjárművezetőket jól megszívatva csak a páros, vagy páratlan rendszámú autókat engedték közlekedni egy ideig. Közben pedig a BKV sűrű, fekete füstöt maga után húzó Ikarusai vígan szennyezhették tovább a levegőt.
Egyáltalán, hogy kapják meg ezek a járművek a zöldkártyát? A személyautóknál olyan szigorúan vesznek mindent, hogy ezeket a buszokat ki se engedhetnék az utakra.
válasza: válasza:Közben ezt találtam egy cikkben: "Buszsofőrök elmondása szerint amióta a buszgarázsokat zöldkártya-minősítőnek jegyezte be a közlekedési felügyelet, a buszok füstölését évente csak egyszer mérik. Az ellenőrző hatóság ilyenkor maga az üzemeltető, vagyis a BKV. A forgalomba kiküldési kényszer miatt gyakori, hogy ilyenkor is csak formális a vizsga."
Nem fűzök hozzá kommentárt.
válasza:Nincs pénz jobb buszokra, ez van.
Gondolom te is bliccelsz...
válasza:Írja is; "A forgalomba kiküldési kényszer..."
Pénze nincs újabbra, buszt pedig muszáj küldeni, hiszen tél közepén az utast nem hagyhatja a buszmegállóban.
válasza:Ne vicceljünk már, az egy fő által megtett egy kilométerre jutó károsanyag-kibocsátása még egy Euro 0-ás busznak is jobb, mint bármely személyautónak. Miért? Mert nem átlag 1.4 ember ül rajta, hanem inkább 20-30.
De egyébként is látszik a kérdező tájékozatlansága, mert már nem páros-páratlan rendszám, hanem plakett alapján korlátozzák a behajtást szmogriadó esetén.
Ráadásul elég durván újul meg a buszállomány, szóval egyre kevesebb az Euro 0-ás busz a forgalomban.
Egyszóval, kedves kérdező, ne aggódj, nyugodtan buszra szàllhatsz, ha tenni akarsz a levegő tisztaságáért. A Volkswagened úgyis annyit szennyez, mint egy kisebb busz :)
válasza:Szegény gépjárművezetők, akiknek a 80%-a csak azért jár autóval, mert rohadt lusta és kényelmes. Majd hullatok értük pár könnycseppet.
És nyilván a tömegközlekedési járművek adják a legnagyobb részt a szennyezéshez, nem a 100-szor annyi személyautó, persze.
válasza: válasza: válasza:8-as vagyok
Lehet nem fejeztem ki jól magam. Nem azt akartam mondani, hogy ne legyenek buszok, Isten őrizz. Hanem hogy ha mind le lenne (lesz) cserélve új dízel buszokra, azokból sem tiszta levegő fog kijönni, max nem lesz olyan büdös. Persze jönnek a hibrid meg elektromos buszok, azok lennének a megoldások.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!