Mit szóltok, hogy megszűntek a VOLÁN vállalatok?

Nem szűntek meg, csak a Közlekedési Központokba olvadtak be.

Igazából kettő nagy hiba történt:

1. Beszerzési STOP. Egyszerübben - megalapították volna a KK-at, aztán kell magukba olvasztani a Volánokat + ha van olyan, akkor más társaságokat is, amik az adott régiókban szolgálltatnak.

2. Vasút. Ennek a régiósítása is elmaradt. Az, hogy miért, az jó kérdés. A mellékvonalakat érdemes beolvasztani, a fővonalak meg maradnak a MÁV - MÁV-Startnál.

"Ennek a régiósítása is elmaradt."

Hála a jó istennek. Az kellene még, hogy minden régió 1-1 kiskirályság lenne, és mindenki vinné a saját maga kis keresztjét előre...

Tudom tudom bezzegnémetorszgában így van. Itt ne legyen így.

Aki tudja és megéli nap mint nap, hogy milyen gondokat okoz az, hogy a Start is kivált a "nagy MÁV"-ból, maga is tudja, hogy egy további régiósítás mit szülne...

"Hála a jó istennek. Az kellene még, hogy minden régió

1-1 kiskirályság lenne, és mindenki vinné a saját maga

kis keresztjét előre..."

Helyi igények is léteznek. Sokkal hatékonyabban tudna így működni.

"Tudom tudom bezzegnémetorszgában így van. Itt ne

legyen így."

Ezzel nem én hozakodtam fel.

"Aki tudja és megéli nap mint nap, hogy milyen

gondokat okoz az, hogy a Start is kivált a "nagy MÁV"-

ból, maga is tudja, hogy egy további régiósítás mit

szülne..."

Ahha.. a kettő ég és föld:

1. MAV és a Start csak országos szinten látná el a feladatot.

2. A nagy szétdarabolás elött sem volt túl jó a MÁV.

3. A Starba sokminden olvadt be.

4. GySEV, BHÉV mond neked valamit? Ez, mi, hanem, regionális igényeket kiszolgáló vasút? Ezek, hogyan tudnak működni?