Összességében mely Volánok buszflottái a "legrosszabbak"?

Beszerzési STOP volt a volán társaságoknál - pont a Közlekedési Központok kialakítása miatt.

Pár éves cikk:

[link]

Ez meg, alig egy éves összefoglaló:

[link]

Most, azért ki vannak írva tenderek - új buszokra, emiatt most, nem könnyű megválaszolni a kérdést.

Személyes véleményem az egészről:

sosem értem, mit kelletett totojázni ezzel: létrehozni a Közlekedési Központokat, aztán kell magukba olvasztani a Volán társaságokat.

Az is magas nekem, hogy a közlekedési központokból, a MÁV-ot szépen kifelejtik. Nagy érvágás lenne nekik, ha régiósítanák a vasutat is. Maga a MÁV-Start, csak országos szinten működne és elsősorban mellékvonalak kerülnének a régiókhoz.

Még egy pont a Szabolcsnak, NDK-ból visszahozott ráncajtós Ikarusok egymás hegyén-hátán. A Borsod azért valamivel jobban áll, mert bár ott is rengeteg a 200-as Ikarus és jóformán nincs két egymást követő nap, amikor ugyanazokat a járműveket mind sikerül kiadni forgalomba, azért sok a "korszerű", mindössze 7-8 éves busz is.

Viszont hogy mi lehet utánuk a harmadik, az egy jó kérdés; akkora ugyanis a lemaradásuk a többi Volánhoz képest, hogy a többi tkp. egyazon szinten van.