Az MKV (Miskolci Közlekedési Vállalat) jobb műszaki állapotú járművekkel rendelkezik összességében, mint a BKK?

Nem hiszem.

Miskolcon szó szerint esnek szét a buszok. Nem tartják őket karban, koszosak, némelyiknek a plafonja félig le van szakadva, a leszállásjelzők nem minden esetben működnek (van, hogy az ajtó se), a klíma a Neoplan buszokon nem működik (a legnagyobb hőségben alig ment és az ablakok ráadásul úgy nyílnak, hogy egy szem levegő nem jön be), sok busz be is ázik, stb. Télen például járatok maradtak ki, mert nem tudták útnak indítani a buszokat, mert állítólag a fagy szétszedte őket és javítani kellett sokat közülük. Az is igaz, hogy az utak minősége is rontja a buszok állapotát, főleg amikor olyan érzésem van, hogy most fog kitörni a busz alól a kerék, mert a buszmegállóba nem tud a sofőr anélkül beállni, hogy ne menjen bele a kátyúba. Mondjuk a buszok se fiatalok már, régóta semmi fejlesztés nem volt.

A villamosok viszont nemsokára vadonatújak lesznek, szóval ha az összes Škoda villamos forgalomba áll, akkor talán az országban a legfiatalabb állománnyal fog rendelkezni az MVK. Bár kíváncsi leszek, meddig fogják bírni, hiszen karbantartás nélkül azok sem lesznek hosszú életűek. Viszont a régi villamosok nagyon rossz állapotban vannak, nem egyszer fordult elő, hogy füstölt, lerobbant egy-egy villamos.

Régebben azt mondtam volna, hogy az MVK egész jó közlekedési vállalat, de az utóbbi időben nagyon csúszik lefelé a lejtőn.

MKV (Miskolci Közlekedési Vállalat)

MVK >>Miskolc Városi Közlekedési Zrt.

Volt egy idő, amikor érkeztek az MAN és a Neoplan buszok, akkor szerintem átlagban lőtte a BKV-t elég rendesen.

Most a BKK-nál azért másabb a szitu, az alvállalkozók beújítottak, a volánbusz is ki tudja hány új volvo7900-et tolt be a rendszerbe..

(meg politikailag is frekventáltabb cég, mint a többiek, így.. )