Most csődbe fog menni a BKV?

A BKV sosem termelt nyereséget és sosem fog - mindig csak nyeli el a pénzt. Ugye mondják, hogy az ideális az 1/3-1/3-1/3 arány az utas, az önkormányzat és az állam költségmegosztásában. Tehát magyarul közvetlenül és közvetve mi fizetjük az egészet, akik pedig vezetik úgy basáskodnak ahogy akarnak, ebből a sok tartozás.

De a közlekedés nem szűnhet meg, így majd megint a magyar állampolgárok pénzéből az állam talpra segíti a céget. De átalakítások nem lesznek, csak kapnak egy kis pénzt, hogy legyen megint mit elkölteni hülyeségekre, ahelyett hogy vennének pár új gumiabroncsot vagy felújítanák valamelyik szanaszét kopott szerencsétlen Ikarus motorját vagy valamelyik villamoson/trolin csinálnának felújítást hogy gazdaságosabb legyen használni...

A BKV és a BKK egy szövevényes ügy - ne is akarj bele merülni, mert a lényeg, hogy minél több kényelmes állás keletkezzen, még ha magát a közlekedés üzemét vagy a személyszállítást nem is segíti.

Így van és így lesz ezzel minden állami pénzen működő cég / projekt, mert nem cél a gazdaságosság.

Egyszerűen minden semmihez sem értőt defenesztrálni kellene legalább 5 emelet magasból. És olyan helyen ahol se bokor, se fa, csak aszfalt vagy macskakő.

(Visszaolvasva nagyon harcias vagyok így munkából hazaérve - pedig 2008 óta nem is utaztam a BKV-val... :D )