Ti is észrevettétek, hogy mostanában olyan, mintha fűtenének a 3-as metrón?

Ez nem a szovjet módszer, ez csak az elektromos közlekedés elmúlt pár tíz évét megelőző technikai színvonal. Manapság egy villamos jármű a fékezéskor keletkező energiát visszatáplálja a hálózatba, ezt megelőzően ezt a jármű áramkörébe iktatott ellenállásokon 'égették el'.

Ugyanez gyorsításkor, a motorra jutó áramot az ellenállások fokozatos kiiktatásával lehetett szabályozni, növelni..

Az ellenállásokon pedig hővé válik az energia.. és minden nyáron elkezdik kérdezgetni az emberek, hogy miért fűtenek a metrón.. ahol ezek az ellenállások a padlószint alatt vannak.

Nem fűtenek, csak a fékezéskor keletkező energiával ezek a vonatok még nem tudnak mit kezdeni, így hővé alakítják. Ez Nyugat-Európában is így volt, nem szovjet találmány.

Ráadásul ha Lázár Jánoson (Fidesz) múlik, akkor még 2020-ban is ugyanezeken a vonatokon fogunk együtt izzadni mind, mert Őméltósága törölte a budapesti közlekedési nagyprojekteket.