Szerintetek jó hogy variálják a felszíni közlekedést a 4-es metró miatt?

Persze, hogy jó, a változó utasáramlási irányokhoz hozzá kell igazítani a hálózatot. Nagy átszervezések kísérték eddig az összes metrószakasz átadását, igaz, ezek mind évtizedekkel előtti sztorik.

A konkrét döntés még nem született meg, én nem tartom kizártnak, hogy a 7-es gyorsjárata valamilyen formában végül megmarad. Ugye a gondot itt az okozza, hogy a Újpalota - Rákóczi út - Dél-Buda tengelyen eddig meglévő utasforgalmi egyensúlyt felborítja a Keletiig közlekedő metró: míg Újpalotàra továbbra is a maihoz hasonló kapacitás kell a felszínen, addig Dél-Buda felé már jóval kisebb lesz az igény a mainál. Ezért a BKK kétségbeesetten próbálja összekötögetni a budai és újpalotai vonalakat, hogy ne kelljen buszvégállomássá varázsolni a fél belvárost.