Van olyan része ma Budapestnek, ahol nem jár villamos, de szükség lenne rá?

Itt van a BKK fejlesztési terve, viszonylag korrekt ötletekkel:

[link]

Látható pl a Csepel sziget teljesen el van szakadva közlekedésileg, de Dél-Pest és Dél-Buda kapcsolata sem igazán létezik, amik most hasznos újítások lesznek, hogy az 1-es villamos végig fog menni a Fehérvári útig, majd Kelenföldig.

Az egyetemi rakpartok is kihasználatlanok, az ELTE környéke pl eléggé el van szigetelve.

47-49 villamosok is megállnak a Deákon, pedig a Nyugatiig elvezetve közvetlen kapcsolat lenne a Felső Pesti résszel, átszállás nélkül, és elérhető lenne a Nyugati pályaudvar is, az sem lenne utolsó szempont.

Vagy anno a 7-es buszcsalád vonalán is villamos járt, annak sem volt sok értelme hogy megszüntették.

Kőbányán a Liget tér és az Újhegyi út között elkelne.

Csepelen a HÉV-et ki lehetne vezetni a temetőig vagy akár Szigetszentmiklósig.

Úgysem folytatják a 4-es metrót. Vissza a 44-est, de Újpalotáig!