Egy jegykezelő kalauz, milyen munkabeosztásba jár? 8 órát dolgoznak, vagy 10-et,12-őt?

Változó a beosztása. Lehet, hogy hajnali 3-tól van délután 4-ig szolgálatban, vagy reggeltől estig, vagy estétől reggelig. Lehet, hogy egymásután 2-3 nap is szolgálatban van, majd néhány nap pihenő.

Egy hónapra előre megkapja a szolgálati beosztást. De előfordul, hogy a szabadnapján behívják soron kívül.

Teljesen változó,pl az egyik ismerősöm jegyvizsgáló és ma délután fél ötre ment és este 11-kor végez is hat és fél óra.

Van amikor 12 órát is dolgoznak,szóval teljesen változó.

Úgynevezett fordában járnak, amiben vannak hosszabb-rövidebb szolgálatok. Az órákat tizedes pontossággal számolják, és egy-egy szolgálat legalább 7,6, legfeljebb 16,0 óra lehet. A jellemző egyébként a 10-14 óra. Egy hónapra előre kapják a vezénylést, amit nagyjából így állítanak össze:

havi munkanapok száma × 8 óra = kötelező óraszám

a kötelező óraszámot aztán leosztják az adott hónapra eső szolgálatokra. Minél több a hosszú nap, annál kevesebbet kell dolgozni menni abban a hónapban. Ja, a kötelező óraszámból kerül "jóváírásra" a szabadság is, meg a kötelező oktatások, háromévente orvosi vizsgálat stb.

Remélem érthető :)

Ja, azt elfelejtettem leírni, hogy persze nem véletlenszerűen osztják be a vonatokra a jegyvizsgálót, hanem vannak meghatározott szerelvényfordulók, amiből "válogatni lehet", hogy kijöjjön a kötelező óraszám. Sőt, igazából válogatni sem kell, mert úgy vannak kitalálva ezek a személyzetfordulók, hogy ha egymás után sorba rakják őket, akkor körülbelül meg is van az óraszám. Persze egy-egy szolgálat között van fél nap-két nap - néha három nap "üresen" is.

És minden hónapban kell lennie legalább egy olyan hétvégének, ami szombaton 0:00 órától vasárnap 24:00 óráig szabad.