Ha Budapest Keletiből indul a gyorsvonat, és most megy 140km/h órával akkor, ha 120-al megy mikor ért oda? Többi lent.

Na vegyük sorjában:

Bp-Keleti - Győr közötti távolság 142 km, csak díjszabásilag 131. Azaz az említett vonat 82 km/ó átlagsebességgel közlekedik.

A keletitől nem mehet végig 140 km/ órával.

Budapest-keleti - Kelenföld szakaszon 80 km/ó

Kelenföld - Biatorbágy között 120 km/ó

Biatorbágytól Győrig 140 km/ó

Az engedélyezett sebesség. Emellett vannak lassújelek is, és nyilván az állomásokon is meg kell állni.

A fentiek alapján nem tudom értelmezni a kérdésed a 120 km/órára.

Ha valami 140-nel 1 óra 45 percig (1,75 óra) megy, az nem 131, hanem 245km-t tesz meg... Olyan általános 6-7.-es fizika.

A 140km/h amit valahonnan olvasol, az egy maximum sebesség. Az út nagyon kis részén képes ennyivel haladni. Állomáson és vasúti átjárón jóval lassabban megy. Plusz ha 1:45 a Bp-Győr, akkor Kelenföldön és Tatabányán tuti megáll, de lehet, hogy több helyen is. Az Orient régen 1:20 körül tette meg az utat, az tényleg sehol nem állt meg (olyan 10 éve). Namost ha 120-as korlátozás van, az a fent említettek miatt max 5-10 perccel hosszabbítja meg a menetidőt.

A többi gyorsvonat most is 120 km/óval közlekedik, ugyanúgy 1:45 -ös menetidővel. A halberstadti kocsikból álló gyorsok mind 120 km/ó-val közlekedhetnek maximum a személyvonati fékállás miatt.

Ezek maximális sebességek nem jelenti, hogy kötelező annyival mennie.

" Az út nagyon kis részén képes ennyivel haladni. Állomáson és vasúti átjárón jóval lassabban megy. "

Ez viszont téves. Ahol 140 a pályasebesség ott közlekedhet annyival. Tökmindegy hogy útátjáró vagy állomás van.

Tatától Hegyeshalom Gr-ig engedélyezett a 160 km/óra is, 1-2 helyen kell csak lassabban menni. (Pl.:Győr rendező 100-as, Győr-Személy 80-as, de nem az állomás miatt, hanem az aluljáró felett meg van süppedve a pálya.)