Miért jó egy frissen nagyfelújított buszt rongálni?

Van, aki fórumokon, blogokon "elsőzik", nem is olvassa a témát, csak beböfögi, hogy "Első!", aztán eltűnik. Mindenki nagyon szereti őket. Egyszerűen muszáj valami nagyot alkotniuk, szerény lehetőségeikből meg ennyi adódik.

A hiperillegál-turbounderground-gettócsászár aranyifjúságnak meg ott van a filctoll, festékszóró és az új busz. Muszáj, hogy az ő tagje legyen először rajta, hogy lássák, milyen kemény, mer' ő illegálba nyomja. Mert a törvényes graffittizés a bénáké, ő a hét f*sza arca. Egyéb érdemleges tevékenysége nincs az életében, mert tanulni nem szokott (mer' a tanárok is csak a hazugságokat terjesztik, megmondta valamelyik alternatív underground hip-hop huszár), sportolni nem jár, nem történik vele semmi.

A végén meg olyan lesz, mint a kankutya: minden villanyoszlopon, autón, kerítésen vagy egyéb tereptárgyon el kell helyeznie a névjegyét, mer' az onnantól az övé és messzi földön is tudják, hogy ő létezik és kemény.

Ettől függetlenül még a keze törjön el mindnek, jó apróra, amiért képtelenek belátni, hogy más munkáját teszik tönkre. Büntessük meg őket, vágjuk le a kezüket, tapossuk ki a belüket, takaríttassuk velük a kocsikat - de a legjobb lenne, ha találnának valami más értelmet az életüknek, mert amíg a tagelés az egyetlen épkézláb szórakozás a fészbukozás mellett, addig sajnos lesz utánpótlásuk.

3: Nem, inkább azért van, mert te elhiszed ezeket a magyarázatokat és még csak bele se gondolsz.

Azért járunk ilyen buszokkal, mert a Főváros hosszú éveken keresztül nem fizette ki a BKV által nyújtott szolgáltatást, minden fejlesztési pénzt a "nélkülözhetetlen" 4-es metróba ölt (aminek az üzemeltetése majd egyébként pár milliárddal megfogja dobni a költségeket). Az ilyen felelős gazdálkodás miatt jársz régi buszokkal, nem a firkálók vagy a bliccelők miatt.