Hol tudok Magyarországon Expressz- vagy Gyorsvonati Komfort osztályon?

Expresszvonati komfort és gyorsvonati komfort megnevezés soha nem létezett. Csak egy vonatösszeállításos vasútb.uzi agyszüleménye, aki szereti a kocsikat soha nem létezett, és soha nem használt kategóriákba besorolni.

A vasútnál kiskomfort és nagykomfort megnevezéseket használják, de ezk sem vonatnevek, csak a 2 kocsi neve.

A kiskomfort tárolóvágányon pihen. A nagykomfort pedig a szegedi hibridIC-ben fut.

Esteleg ezen az oldalon böngészve:

[link]

Mi a különbség? A max. sebessége a kocsiknak, illetve az ülőhelyek száma ami csak +/- 1.

Az ARp belföldi forgalomra -140 Km/h

A Wspz külföldi forgalomra -160 Km/h

[link]

Csak a Railjeten van Business, First (vagyis első), Economy (másod) osztály.

Más vonaton csak első és másodosztály létezik. Semmi más.

első: ha valamit nem jól tudsz, akkor ne írd be :) ezek a kocsik léteznek, a megnevezést is használja a MÁV Csoport... Ezek mellett a konkrét típusok megnevezésére elterjedt a kiskomfort és a nagykomfort is, itt a kicsi az ARp, a nagy a WSPz

A WSPz kocsik (expressz 1+) csak nyáron közlekednek, eddig Splitbe jártak, most nyáron Koper-be fognak (igen, KOMFORT kocsiként. Ha nem hiszed, nézd meg a MÁV-Start honlapját...)

Az ARp-k (gyorsvonat 1+) jelenleg Budapest és Szeged között járnak (a hibridvonatokban) InterCity 1. osztákyént. Tehát itt nem komfortként mennek, de attól még ugyanaz a kocsi :)

Ahogy említették, a Railjeten is van komfortkocsi, de az nem MÁV-Startos, hanem ÖBB :)

Ezek az infók a vonatösszeállításról vannak, ha többet szeretnél tudni, írj nekik, biztos van valami e-mail kirakva a honlapra. Meg ha jól tudom, van Facebook oldaluk is.

Különbségek:

- engedélyezett sebesség (ARp: 140, WSPz: 160)

- ülőhelyek száma (ARp: 38, WSPz: 37)

- klíma (ARp-ben légjavító, WSPz-ben klíma)

- padlószőnyeg (ARp-ben nincs, WSPz-ben van)

+ a WSPz kocsikban van TV (leszerelhető, nem tudom, hogy közforgalomban kint van-e)

" ha valamit nem jól tudsz, akkor ne írd be :) ezek a kocsik léteznek, a megnevezést is használja a MÁV Csoport..."

Szeretem amikor a péket tanítják kenyeret sütni...

Nem mondtam, hogy a kocsik nem léteznének, de expresszvonati komfortnak és gyorsvonati komfortnak soha nem neveztük őket.

De azért köszönöm, hogy kitanítasz, az elmúlt pártíz év kevés volt még úgy látszik.

A szegedin IC 1. osztályra kérd a jegyet :) nézd meg avontösszeállításon, hogy melyikben van komfort. Egyébként mivel IC 1. osztályként jár, ezért nem garantálják, hogy ARp kocsi lesz, előfordulhat sima IC Ap is.

A WSPz-re kellett komfort pótjegy, ha jól emlkészem 5-10 Euróval volt több (2. osztályhoz képest). Most a honállomáson (vagyis Budapest-Keleti) állnak a kocsik, nyárig nincs fordulójuk. Nyár elején egy alapos takarítás, aztán mehetnek :)

"Nem mondtam, hogy a kocsik nem léteznének, de expresszvonati komfortnak és gyorsvonati komfortnak soha nem neveztük őket."

mindegy minek nevezzük, az a lényeg, hogy érthető :D a MÁV-Start honlapján a kocsiknál annyi van beírva hogy kocsiosztály: komfort, ott tényleg nem írják, hogy gyorsvonati vagy expresszvonati. A vonatösszeállításon viszont be van írva, bár az nem tudom, mennyire hivatalos honlap. Viszont ha hivatalos, ha nem, akkor is sokkal logikusabban van rajta minden a kocsikról, mint a MÁV honlapján...