Mivel jár az, hogy az agglomerációban közlekedő BKV-járatokat átveszi a Volán?

Pont ez a bizonytalan. Hogy mi lesz az utassal. Ma keményen fizetnek e települések a BKK-nak a korábbinál szinte mindenhol sűrűbb követésért és kiterjedtebb hálózatért. A Volánbusznak meg csak simán törvényi kötelezettsége lesz ellátni e településeket és szerződni nem a helyi igényeket jobban felmérni képes és e tekintetben motivált helyi önkormányzatokkal, hanem a minisztériummal fognak.

Emellett hallani olyat is a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület oldaláról, hogy nem biztos, hogy marad a bérletelfogadás a Volán és a MÁV-Start járatainak budapesti szakaszán - ez pedig óriási visszalépés lenne. Ez azonban még egy csúnya politikai játszma függvémye.