Az Ikarus világhírű vállalat volt?

És egy csomó országban a mai napig üzemelnek.

Idén Kairóban láttam nem egyet.

Buszoknál nem tudom mi volt a helyzet, de magyar vasúti személykocsikat fotón láttam olyant, amitől leesett az állam. Nem is egyet. Buszokat meg élőben a BNV-n a 70-es, nyolcvanas években. Pofára olyan jókat, hogy ha ma olyanra cserélnék a BKV buszait, nagyobb durranás lenne, mint az Alstom szerelvényei. Műszakilag mennyire voltak korszerűek, megbízhatóak, nem tudom.

De azt igen, hogy vonatainkat a gazdag arab országokban is el lehetett adni, s az Ikarusok is sok országba eljutottak. Amerikában talán dupla-csuklós is jár (vagy az nem Ikarus?). Persze a nagy buszgyárakkal nem versenyezhetett. A gyártókapacitás volt szűkösebb, s persze a kutatásra sem tudtak annyit költeni, mint mondjuk a MAN, vagy a VOLVO.

Én úgy tudom,annak idején a világ 4. legnagyobb buszgyára volt.S talán jelent valamit az is,hogy amikor Uruguayban volt a foci vb,Ikarusokat vettek a csapatok és a szurkolók mozgatására!!

Ezek az infók nem biztosak,de én ezt hallottam!