A villamospályák felújítását milyen alapon választják meg?
Figyelt kérdés
Őszintén nem értem, hogy a Gellért térnél miért kell minimum 1-1,5 évente felverni az egészet és felújítani, miközben az 1-es villamos, vagy a 28-as, 24-es (stb..) villamos pályái olyan szinten elhanyagoltak, hogy kész csoda, ha a villamos még át tud menni rajta...
Kinek az érdeke? Miért nem azt nézik, hogyan tehetnék jobbá a közlekedést? Ez a bérletet minden hónapban megvásárló emberek érdeke lenne...
Normális válaszokat szeretnék. Köszönöm!
2012. aug. 30. 11:23
1/3 anonim 
válasza:
válasza:Azért, mert a Gellért téren van Gellért Szálló és Fürdő, és több más idegenforgalmi nevezetesség. A 24-es és 28-as vonala pedig nincs szem előtt. Majdcsak sorra kerülnek, mint a 37-es, aminek a vonalát már felújították.
2/3 anonim 
válasza:
válasza:Nemcsak ez számít!
Ott van a 24-es, ami egyedül közlekedik, és csak közepesen fontos vonal. Ellentétben ezzel ott van a Móricz-Gellért szakasz, ahol 5 viszonylat is jár, ezért kiemelten nagy a forgalma. Ezért prioritást élvez a felújításoknál.
3/3 A kérdező kommentje:
Jogos, amit mondtok. De én akkor sem gondolom, hogy másfél évente szükséges a felújítás, mikor a többi vonalon épp hogy nem esnek le a villamosok...szerintem akkor is elgondolkodtató ez. Még jöhetnek válaszok!
2012. aug. 30. 19:39
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!