Mit jelent az, hogy "elővárosi motorvonat"?

Pl: Flirt, Desiro, Uzsgyi.

[link]

" ingavonatként is használható motorvonat."

Ilyen nincs.

Ez kb annyit tesz mintha azt mondanád, motorkerékpárként is hazsnálható személyautó. Most vagy személyautó vagy motorkerékpár.

Ugyanígy egy szerelvény lehet ingavonat, de ami ingavonat az soha nem lesz motorvonat. A motorvonat sem lesz soha ingavonat.

Elővárosi motorvonatok a Máv-Startnál:

Flirt: [link]

Talent: [link]

Desiro: [link]

BDVmot, BVhmot: [link]

De, a Bz motorvonat, ellenben ha meggebedünk akkor sem lehet ingavonatként használni.

Értséek meg, valami vagy ingavonat vagy motorvonat. A kettő egyszerre nem megy.

Az igavonat ismertetőjele, hogy egyik végén mozdony (mozdony és nem motorkocsi, mozdony) van, a másik végén egy vezetőállással felszerelt vezérlőkocsi. Közöttük pedig személykocsik vannak, melyek önállóan is használhatóak más szerelvénybe sorozva.

A Bz-t akármilyen konfigurációban rakod össze akkor sem lesz benne mozdony és vezérlőkocsi.

Ahoj!

Szegény Uzsgyi meg kimaradt, szépek vagytok. Amúgy még ide tartozik az IkerBz (H-Start 6312 sorozat); Uzsgyi/Putyin (H-Start 6341 sorozat), az MDmot is. Ingavonatként lehet elővárosi szerelvényben közlekedtetni:

V43 1xxx sorozat+BDt vezérlő

V43 2xxx sorozet+BDt 4xx vezérlő

V43 3xxx sorozet+Bybdtee vezérlő

M41 2101-2207+BDt 1xx vezérlő

A Bz pedig bővíthető elővárosi motorkocsicsalád.

Bzx/Bzdx pótokkal bővíthető, ekkor körül kell járnia (úgy viselkedik, mint egy mozdony), vagy a másik végére is motorkocsit kell tenni, illetve InterPicikhez készült néhány darab Btzx sorozatú vezérlőpótkocsi. Ezekkel lehetséges, hogy ne kelljen a pótkocsit körüljárni, viszont én még nem láttam olyan vonatot, ahol lenne közbesorozott pótkocsi is.

A Bzmot inkább mellékvonali helyi személyvonatokhoz való, nem igazán elővárosi. A poggyászteres mellékkocsi nem "bzdx" hanem BDzx.

Az InterPici-k ilyen összeállításban tudnak közlekedni: [link]