Igaz, hogy a vonatoknak ködben és egyéb okok miatt korlátozott látási viszonyok között is az adott szakaszra érvényes maximális sebességgel kell menniük, nem lassíthatnak?

Nem tudom hogy igaz-e, de hihető.

Az összes biztosító berendezés egyebek mellett azért van, hogy semmi ne jöhessen szembe, és a fékút egyébként akkora egy ilyen tömegű szerelvény esetében, hogy nincs értelme a lassításnak.

Van, ahol igen, van ahol nem. Ezt elolvasva megérthető, miért:

[link]

Nem az adott szakaszra, hanem az adott VONATRA előírt sebességgel kell haladni. A Szolgálati menetrend 9. oszlopa a sebesség, annyival KELL továbbítani a vonatot. Egy tehervonat sebessége ugyanezen a vonalon mondjuk 90 km/h.

[link]

Egyébként a vasúti pályákon rendszeresek az ívek, ahol 200-300 méter a belátható szakasz, miközben a tényleges fékút 400-500 méter, itt ugyanúgy halad a vonat 120-szal, ahogyan ködben is.