Érdemes lenne az IC kocsikat átalakítani lehúzható ablakossá ?

A lehúzható ablak sem jó, valaki biztos utána a huzat miatt panaszkodna. Esetleg még egy erősebb hővédő fólia jöhetne szóba, mert ezek a légjavító berendezések is tudnak ám hűteni, de akkor a függönyöket elhúzva kell tartani, ami nem minden utasnak tetszik.

Az elképzelt imbusz-kulcsos megoldásod már egyébként most is alkalmazva van bizonyos kocsiknál, csak négyszög-(másnéven szakasz vagy kalauz) kulccsal működik.

Egy lehúzhatós ablak - pláne ha megbolondítos központi bezérléssel - sokkal drágább és sokkal több idő beszerelni mint egy teli ablakot. Az IC kocsikban vagy ilyen gumikéderrel rakják be, vagy beragasztják a nyílásba és kész, pár perc alatt bent van egy ablak. Óriáci pénz lenne az elvetemült ötleted alapján átalakítani minden IC kocsit. Főleg úgy hogy a normál, kötelezően előírt karbantartásokra sincs pénz, ember. Amikor kint 40 fok van akkor mindegy hogy lehúzható-e az ablak... nem ér semmit a 40 fokos huzat.

Megfelelő légkondik beszerelése a megoldás, semmi más nem jöhet szóba. Csak hát az akarat, a pénz, a szakember stb hiányzik.

Mégegy fontos érv szól a lehúzható ablak ellen: biztonság. Ha bezárjuk az utast akkor nem fog kiesni, kiugrani, nem veri ki a szemét a faág, nem repül bele a fülése a méhecske, stb. Biztonsági okokból bizonyos sebességre való alkalmasság felett nem lehet nagyméretű nyitható ablak a járművön.

Az irodánkban jelenleg nem működik a klíma. A kinti 35 fokban, nyitva levő ablakkal-ajtóval azt sikerült a múlt heti kánikulában elérni, hogy a levegő mozgott, a benti hőmérséklet meg a reggeli 28-ról felment 32-re. Nem pusztultunk meg a levegőtlenségben, de ugyanúgy embertelen volt a helyzet.

Oké, a vonat mozog, de ezzel is csak a meleg levegő gyorsabb áramlását éred el. El kell fogadni, hogy ugyan van az az időszak (tavasz,ősz) amikor az ablaknyitás elegendő, de a nyári csúcsban nem lesz elég, és kell a jól működő klíma. (És a tendenciák alapján ez csak rosszabb lesz idővel...)

Biztos, hogy nagyságrendekkel drágább, mint a klímák karbantartása.

Mondjuk jobb, mint az oldalra világítós fényszórók és hasonló ötleteid

Akik azt írják, hogy ugyanolyan a lehúzható ablak meg a zárt ablak, mer' kint úgyis 40 fok van, azok marhára ostobák. Mindig ezek miatt a huzatjancsik miatt kell sz*pni az utasoknak az eleve klíma nélküli, vagy az egyértelműen nem müködő klímájú járműveken.

Marhára nem mindegy, hogy jár a levegő, sőt, hogy egyáltalán jön be friss levegő, vagy megpusztulunk a poshadt, használt 40 fokos szén-dioxidban.