A Keletiből induló vonatok miért gyorsítanak fel induláskor olyan 40km/h körülre ha rögtön mire elérik le kell lassítani a váltokörzetben?

Fékpróbát tartanak.

Itt a 30. oldalnál van leítva pontosan:

[link]

A V fékpróba végrehajtása

 A V fékpróbát az Utasítás 3.7.2. pontjában felsorolt esetekben a vonat, jármű indulását követően alkalmas helyen és időben, az első előre látható szükségszerű sebességcsökkentési hely  lassan bejárandó pályarész, sebességcsökkentésre utaló jelzés  előtt kell megtartani. A fékezést olyan sebességről (de legfeljebb 40 km/h-ról) és olyan fővezeték nyomás csökkentéssel kell végrehajtani, hogy a kívánt fékhatás minden kétséget kizáróan ellenőrizhető legyen.

 A V fékpróbát az Utasítás 3.7.2. pontjában felsorolt esetekben bármilyen sebességről, olyan fővezeték nyomás csökkentéssel kell végrehajtani, hogy a hajtóműféket biztosan pótló súrlódásos fék működőképességéről minden kétséget kizáróan meg lehessen győződni.

Ha a mozdonyvezető a fékezés megkezdése után meggyőződött arról, hogy a vonat, jármű megfelelő módon lassul, akkor a légféket fel kell oldania.

Ha fékhatás nincs vagy az nem az elvártnak megfelelő, akkor gyorsfékezni kell. Megállás után a használhatatlan fékberendezésekre vonatkozó teendőket kell követni.