Hol kéne még Budapesten metró? Mely szakaszok megépítése indokolt, a jelenlegiek meghosszabbítását is beleértve?
Igen, ahol lehet kéregvezetéssel építenek metrót. Árpád hídtól Újpest fele és Nagyvárad tértől Kispest felé is így építették a hármas metrót. A négyes metrót is így tervezik építeni Hungária körúton kívül Palota felé.
De a belvárosban ez nem megoldható a sűrű beépítés miatt.
válasza:Szerintem jelenleg az lenne a legfontosabb, hogy a 4-es metrót hosszabbítsák meg Újpalotáig, illetve Budaörs határáig, ugyanis jelenlegi formájában (Keleti - Kelenföld) hihetetlenül kihasználatlan lesz; nagyon sok embert kényszerít átszállásra. Egy Újpalotától Budaörsig közlekedő metróvonal azonban már minden bizonnyal forgalmas lenne, hiszen teljes egészében kiválthatná a 7-es buszcsaládot, amin naponta 2-300 ezer ember utazik.
Ezután nagyon fontos lenne a 3-as metró északi meghosszabbítása is, Rákospalota-Újpestig, megállóval az Árpád Üzletháznál (ugyanis ez az Újpesti lakótelep közepe). Káposztásmegyerre nem feltétlenül érné meg kivinni, mert ott mindössze 25 ezer ember lakik (bár tény, hogy ők annak idején a metró megépítésének híre miatt költöztek ki).
Ha csak ennyi megvalósulna, máris sokkal több ember utazhatna kényelmesebben a fővárosban.
Ez így van.
5-ös metrónak meg elég lenne a csepeli és ráckevei hévet behozni az Astóriáig
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!