Mi értelme van Budapesten hosszú évek óta csak tesztelgetni az elektromos buszokat, ha úgysem szánnak soha pénzt a beszerzésükre ?

Pénz nincs rá, viszont hasznos üzemeltetési tapasztalatokat lehet szerezni ezzel a tesztekkel.

Plusz ha már van ilyen lehetőség, miért mondana rá bárki is nemet?

A jelenlegi városvezetés elherdált több száz milliárd Ft megtakarítást csak azért, mert hozzá nem értő bagázs vezeti a fővárost. Az egész lóvét újabb és újabb tanácsadókra, a főpolgármester-helyettesek számának és költségeinek emelésére költi a városvezetés.

A konkrét kérdés:

Amíg a rendszer a fentiek miatt nem tud kiépülni és csak elvétve van olyan töltő állomás, ahol az e-buszokat, e-trolikat fel lehet tölteni, addig nemigazán éri meg megvásárolni sem őket.

#5 Lesznek azok már 60 évesek is.

A legtöbb MIX/A már szét akar hullani, menet közbe libeg az ajtó, amikor kinyílik az ajtó, van, hogy csak az egyik fele nyílik, másik nem, durvább esetben pedig nemhogy "bezáródik", hanem BECSAPÓDIK, a szó legszorosabb értelmébe és ez rendkívül balesetveszélyes.