Májustól ha jön a megyei bérlet elszabadul a pokol a buszokon és vonatokon? Így is tele van az összes. A Cíviseken alig van hely, a buszokon szintén. Ha pár száz forintért a diákok veszik és nem lesz kapacitás bővítés mi lesz itt?

Én is elgondolkodtam ezen: mifelénk (Bp - Baja viszonylat) reggel és délután így is kapacitáshatáron közlekednek a buszok, gyakran kényszerülnek az emberek 40-50 kilométeren keresztül állni. Ez kb. azt jelenti, hogyha a Bp - Baja viszonylaton egy-egy busz esetében csak +5-10 ember is úgy dönt, hogy autó helyett busszal megy, máris előfordulhat majd utaslemaradás. Megoldás? Majd előbb megyek a buszhoz (Népliget), vagy korábbi megállóban szállok fel rá (vidék)…merthogy kapacitásbővítés nem lesz, az 100%. A vasúton még csak-csak rá tudnak akasztani 1-1 plusz vagont (No nem a FLIRT esetében), de sok busz helyzete lesz kaotikus.

Én sokkal inkább a tanszüneti forgalom növekedésére számítok, mintsem a munkanapira.