Mennyire lett jó szerinted az új máv/volánbusz menetrend?

A MÁV menetrendmódosításai a 120a (Keleti-Szolnok) vonalon minden logikát nélkülöznek. Aki ezt kitalálta, nemhogy vonaton nem ült soha, de valószínűleg soha nem is dolgozott. A késő délutáni, óra 45-ös vonatok már csak Nagykátáig közlekednek (pontosabban onnan még elmennek Szolnokig továbbra is, de már utasok nélül). Én meg Kőbánya felsőn örülök, ha felférek a megmaradt vonatokra. Rákoson már biztosan nem fog mindenki.

Számomra a megszokott, 40-60 perc várakozás Szolnokon, naptól függően Lehetnejobb vagy rosszabb, vagy csak rossz helyre nősültem :) anaósomhoz megyünk úgy 2 hetente...

Nyilván szubjektív, de nekem szimpatikus az elővárosi és távolsági üzemidő-bővítés illetve sűrítés. Viszont a Gödöllő-Hatvan környéki buszmenetrendek kukázása napokkal a bevezetés előtt ocsmány húzás volt, az adófizetők és a szakma arconköpése akklr is, ha egészen biztosan kellett volna csiszolni rajta a gyakorlati tapasztalatok alapján.

A kelet-nógródiaknak viszonylagos előrelépést jelentenek az óránként Hatvanban megálló IC vonatok, mivel így Budapest felé 25 perccel lerövidül a menetidő. Viszont ahhoz, hogy többen használják a 81-es vasútvonalat, biztosítani kellene normális szerelvényeket, mert a jelenleg közlekedő BZ kocsik vállalhatalan állapotban vannak, lassan napi szinten lerobban valamelyik.

Na bãszd meg, jött valami lepontozós fåsz, épp csak indokolni felejtett el. Mekkora paraszt !