A vonatokon/buszokon mikor mondják be a kövi megállót? Gps alapján amikor egy bizonyos helyre értünk? Vagy vmi más?

A vonaton manuálisan megy. A régieken a kalauz mondja mikrofonba, az újakon a mozdonyvezető nyomja meg a gombot amire lép a program. Buszon típusfüggő, a legtöbb manapság GPS alapon megy, néhány régebbi a megtett távolságot méri (ez városon belüli sok megállásnál nagyon pontatlan szokott lenni). De újabban olyat is láttam, ami az ajtó zárására lépett tovább, de vagy GPS, vagy távolságmérés alapján akkor is lépett, ha nem állt meg a busz (nem a sofőr nyomta kézzel, mint a 2000-es években).

#2 akkor azt mivel magyarázod, amikor Vácon a zónázón kiírta a monitor, hogy a Nyugati Pályaudvar következik, majd a következő képernyőn ahol az összes megálló van, felsorolta az összes Vác-Nyugati közötti állomást és megállóhelyet és a Nyugatiba érkezés ideje is elállt későbbre, a menetrend szerinti, nem az amit a késésből számol. Ilyet magától biztos nem csinál a gép, tuti a vezető cseszte el a beállítást.

Igen, a vonatszámot neki kell beütnie hogy melyik vonatot fogja továbbítani, de csak ennyi, nem kell végignyomkodnia minden állomásnál.

Pécsi IC-ken szerintem még mindig a kalauz mondja be. De a modern vonatokon valóban automatikus, GPS alapú (esetleg mást is figyelembe vesz, azt nem tudom). És nyilván mindig lehetősége van a kalauznak pluszban bemondani, amit akar. Például abban a szerencsétlen esetben, ha bemondja a gép, hogy X állomás következik, de a vonat épp akkor, megtévesztően megáll egy másik megállóhelyen forgalmi okból. Vagy valahol a bejárati jelzője úgy jön ki egy állomásnak, hogy pont egy megálló peronja van ott (ahol az adott vonat nem állna meg elvileg).