Lehet tudni, hogy a MÁV V43 és V63 sorozatú nozdonyai meddig szolgálnak még minket?

#10

Ja, végülis csak 1000x jobb a gyorsuló-lassuló képességük (ezáltal jobb menetidő érhető el), sokkal kevesebbet fogyasztanak és még vissza is tudnak táplálni a hálózatba fékezéskor. A karbantartás pedig nem feltétlenül lenne drágább, mert a régi gépeket sokkal inkább karban kell tartani, hogy üzembiztosak maradjanak.