Volánbusz ezeket a Credo Econell emberkinzo buszokat meddig akarja forgalomban tartani?

Amíg Orbán pereputtya meg nem gazdagszik ebből is.

Tekintettel arra, hogy tavaly év elején érkezett a legtöbb, valószínűleg még vagy 10 évig legalább.

Óh, hát ezek új buszok, egy-màsfél évtizedig tuti velünk lesznek

Te se utaztál sok buszon akkor. Az Econell még simán az elfogadható kategória.

Sajnos manapság nagyon divatba jött, hogyha egy járművel 30 percnél kevesebbet utazik az átlagember, akkor kényelmetlennek kell lennie, és hátfájás jön elő már a 31. percben. Ez általános probléma, az elővárosi MAN, a MÁV FLIRT-jei, meg még rengeteg újabb jármű küszködik ezzel a problémával. Pedig nem jelentett volna túlzott felárat a jó ülés.

7! De az Econell ebben nem olyan borzasztó, nyilván nem egy kényelmes busz, de vannak nála sokkal rosszabb üléssel felszerelt kocsik is forgalomban.

Így van!

#7 A legtöbb busz nem is az ülések keménysége miatt kényelmetlen ülni. Hanem pl. mert rohadt szorosan vannak az ülések, vagy a kerékdob miatt kb. nulla lábtér van/az ember nyakában van a lába, esek kidől alólad az ülés, mert 10 éve tönkrement a hátradöntő funkciója (ami viszont a hazai helyközi buszok 90%-án totál felesleges, mert csak a mögötted ülőt szívatod vele, ellenben kiváló hibaforrás).