Szerintetek Budapesten ki tudnám váltani teljesen a BKV-t egy elektromos rollerrel? (Egyetemhez kéne)

Attól függ, hogy milyen távokat kell megtenned, órákra be tudod e vinni, vagy biztonságos helyre lezárni, tudod e nap közben tölteni.

Férjem rollerrel jár dolgozni, biztonságosan le tudja zárni, de nem tudja nap közben tölteni.

Amit egy töltéssel írnak max km-t, annál azért kevesebbel kalkulálj.

Illetve esőben nem a legjobb választás.

Férjem az utóbbi pár hónapban megúszta bérlet nélkül, de mindig van nála pár jegy, ha véletlenül villamosra kéne szállnia.

Azt csak te tudod, hogy ki tudod-e váltani.

Nyilván amiket írnak előttem is:

- Hova teszed napközben?

- Tudod-e tölteni?

- Mekkora távokat mész?

Plusz ugye nem mindegy, hogy otthon ülős vagy, esetleg minden nap bulizol meg eljársz haverokkal, stb. Eső, hó, hideg, rossz idő szintén nem segít. Vagy csak bevásárolni mész és cipekedni kell.

Amúgy nem tudom mennyi egy jó elektromos roller, de:

Havi bérlet 3450.

Éves szinten ~40.000 teljes oktatási idő (4 év) alatt ~165.000

Ha éves bérletet vásárolsz akkor ~15.000 spórolás

Ha 2-3 hónapot ki tudsz játszani akkor 20-30 ezret spórolsz összességében.

Összességében roller helyett inkább vennék egy nagyon olcsó használt biciklit ami elvisz A-ból B-be, nem néz ki szépen, de nem is nagyon lopják el, vagy ha mégis az se nagy érvágás. Praktikusabb, kényelmesebb a rollernél hosszú utakon, hobbiból is használható plusz csomagtartón elfér a cuccod is.

szerintem sem menne.

az a probléma, hogy a legtöbb roller tényleg csak sima, száraz úton tökéletesen biztonságos. xiaomi m365-nek például katasztrófális a gyári gumija nedves úton, gyorsan is kopik, könnyen hajlamos a defektre, viszont ha lecseréled tömör gumira, az meg a viszonylag jó úton is szétrázza a benne lévő elektronikát és elengednek a forrasztások.

ami meg komolyabb roller, nagyobb teljesítménnyel, jobb terepképeséggel, az ott van 3-400ezer Ft és akkor mivel azok még nagyobbak is, a szállításuk is nehézkesebb.

szóval ha a tömegközlekedés minden tekintetben megfelel az A-ból B-be való eljutásra, akkor sokkal kevesebb kompromisszummal és olcsóbban ki lehetne jönni akár egy éves bérlettel is.

bicajjal jobban jársz, ha már kicsit nedves a burkolat, a roller használhatatlan.

bicajozni meg mindig lehet ha nem szakad az eső.

olyan pedig nagyon ritkán van.

kb 10 éve bicajjal járok munkába (8 km-ről).

Van ugyan esőkabátom, de 3x használom kb egy évben.

Azt az évi 10 nagyon esős napot kibírom BKV-n.

De olyan sokszor van hogy csak taknyos az idő, szemerkél az eső, vagy páralecsapódás van.

Na a rollerrel ezek a napok is kiesnek. Úgy meg már biztos nem éri meg anyagilag, dőleg gogy a diákbérlet szinte ingyen van.