A vonatoknak mitől van ilyen hatalmas nyomatékuk? 300 kilo newton es hasonlok.

A 300kN az a vonóerőt jelenti amit a vonóhorgon lehet mérni.

Semmi köze a nyomatékhoz!

és amúgy ez annyira nem nagy érték!

A 300kN súly az 30 tonna tömegnek felel meg ha függőlegesen vetítjük és közbeszól a gracitáció.

Mivel azonban a vasúti járművek gördülési ellenállása nagyon kicsi ezért tudja ennyire kicsi vonóerővel elhúzni a nagy nehéz szerelvényeket.

Ennél sokkal nagyobb vonóerőt is ki lehetne fejteni de akkor nem bírná a vonóhorog és a csavarkapocs... szétszakadna a vonat.

a hosszúlöketű dízelmotoroknak nagy a nyomatéka mivel nagy a hajtókar (nem tévesztendő össze a hajtórúddal!!) - épp ezért lassú járásúak, hogy a dugattyú középsebesség a kíván értéken belül maradjon.

De ebből a nyomatékból nem lesz közbetlenül sebesség, vonóerő, stb....

A villamosmotorok nyomatékát pedig elektronikusan szabályozzák, hogy induláskor legyen a legnagyobb és a sebesség növekedésével csökkenjen.

a régebbi villamosmotoroknál (például ami a V43-ban vagy a V63-ban van) a motorműködésé elvéből fakad az induláskori nagy nyomaték.

Az, hogy a motornak mekkora nyomatéka az annyira azért nincs közvetlen összefüggésben a vonóerővel, mint akár egy autó esetében, tekintve, hogy az erőátvitel teljesen más elven van megoldva mint egy autóban megszokott.

A két legáltalánosabb vagy az elektromos erőátvitel, mikor a motor egy generátort hajt meg, és a termelt áram hajtja meg a villanymotorokat, amik vagy tengelyenként vannak, vagy akár egy motor több tengelyt is hajt áttételeken keresztül, vagy épp hidraulikus erőátvitel van, mikor akár egy többfokozatú, nyomatékmódosítóval is kombinált rendszer hajtja végül kardánokon keresztül a tengelyeket.

Na meg ez a kn is olyan dolog, hogy pl 30 tonna átszámolva nem tűnik soknak, csak az a nem mindegy, hogy épp van gép ami 100km/óra temponál vagy fölötte is kifejt még ennyit. Mintha egy daru ekkora sebességgel emelne fel 30 tonnát, a teljesítmény igazából ehhez kell.

Ezért szokták megadni külön az indítási vonóerőt és a tartós vonóerőt.

Volt itt pár éve egy troll kérdés, valami olyasmi, hogy ha négy kamion vontató beállna egy Szegej mozdony elé, akkor el tudná-e vontatni erőből, a kamion vagy a mozdony az erősebb. Sehogy sem fért bele a kérdező csöpp agyába, hogy a Szergej indítási vonóereje kb. egy kamion vontató súlyának a négyszerese, tehát úgy indulna el, mintha ott sem lenne előtte.

https://www.gyakorikerdesek.hu/kozlekedes__egyeb-kerdesek__7..