Egy fecskeinga miért max 6 kocsi+vezérlőből áll? Miért nem raknak be mondjuk 10-12-13 kocsit is, ha kell?

Ha kicsit idősebb lennél, akkor tudnád, hogy onnan indult a játék, csak a rendszerváltás óta pár évente szép csendben lenyúlnak egy-egy újabb kocsit a fogyatkozó vonatokról. Hamarosan pedig ezt is vissza fogod sírni, a legtöbb helyen már 7/4 kocsi bhv helyett 2/1 flirt van, ráadásul az összes ülés szembefordítva, nehogy már a lábadat kinyújthassad a szemben ülőtől. Persze arra is rájöttek, hogy nappal, este, szombaton a duplaflirt felezhető, nehogy már le tudjál ülni legalább 22 órakor egy kva vonaton. Sokan összetennék a kezüket ebben az országban egy 7 kocsis vonatért is...

Néha félvágányos pályafelújításoknál kényszerből összevonnak vonatokat, mert nincs annyi vonatra hely, ilyenkor voltak példák hosszabb fecskékre. Fizikailag nincs akadálya. A mozdonyok meg 50 évükből legalább 30-at 9-10 kocsis vonatokkal dolgoztak, tessék visszanézni régi filmeket.

A fecskeingában maximum 13 jármű szerepelhet, ebből 1 a mozdony.

A boldog békkeidőkben talán 14-ben összeraktunk egy 12 kocsis ingát, gond nélkül ment a vezérlése. Ment két kanyart Szolnok-Keleti között.

Tehát a kérdésedre válaszolva: 13 kocsit nem lehet ingába kötni, 12-t pedig felesleges. Egyszerűen nincs igény egy vonatra 1000 férőhelyre.

Ha az alap 6+1 összeállítások meglennének, nem igazán lenne zsúfoltság a vonatok túlnyomó többségén. 20-30 perces követéssel nincs igény 550-600 férőhelynél többre.