Sokan miért akkor indulnak meg leszállni, amikor már kinyílt az ajtó?

Mert biztonságosabb, mint a mozgó járművön mászkálni.

Amúgy vannak olyan országok, ahol kifejezetten tilos felállnod a székből, amíg nem állt meg a busz. Persze ilyen helyeken a felszálló ajtót eleve ki se nyitják addig, amíg vannak még leszállók.

Szóval a probléma inkább az, hogy a magyar rendszer nem biztosítja a biztonságos le/felszállást, így, aki nem akar elesni, az kénytelen akadályozni a felszállókat.

Lehet csak elbambult, vagy elnézett egy megállót esetleg ismeretlen járaton utazik. Nekem is megesik, hogy éppen a telefonom nyomkodom, vagy nézelődök, közben kimarad pont egy megálló és akkor kapcsolok, mikor már nyílik az ajtó.

Vagy ahogy előttem írják, mozgó buszon még rosszabb az ajtóhoz verekedni magunkat. Főleg amikor 1-1 járművön alig van kapaszkodó, valamelyik típuson például a hátsó 4-es ülésnél nincs keresztben kapaszkodó cső, a lábtér is kicsi, így elég nehéz mozgás közben kiverekedni magunkat. Főleg a jó magyar utakon.

Én pont az ellenkezőjét tapasztalom, vagy le se ül, vagy már 5 megállóval korábban beáll az ajtóba (és mások nem férnek el tőle).

Amúgy én is azt tudom elképzelni, hogy biztonságosabb így, és/vagy utolsó pillanatban vette észre, hogy neki ott kell leszállni.

Akkor most én leszek az ellenvélemény.

Ez azért nem jó mert:

1. Akadályozza az új felszállókat.

2. A már elhelyezkedett utasokat is.

3. Ezzel is annál tovább offolják a megállóban a járművet.

4. Nem minden útszakasz veszélyes.

Ha valakinek sérülése volt, vagy rossz a lába, stb... az érthető.

Ha valaki nem figyel, (mert mondjuk bele van bújva a telefonjába) az nem.