Normális, hogy nem érzem az autó hátulját amikor tolatok?

"Recept" szerintem nincs a problémára, nyilván fejleszthető, de alapvetően veleszületett térérzék kérdése, ezért van az, hogy valaki a saját kisautóját sem tudja megszokni, másnak pedig az sem probléma, ha egyik nap egy Clio-val tolat, másnap viszont már egy 5,5 méter hosszú járművel.

Nem egetrengető hiányosság, anyósom balesetmentesen vezet kilométerek százezrei óta úgy, hogy abszolút nem érzi a hátulját.

Egyébként 20 000 forintból beszereléssel megvan egy tolatóradar, ha alapból nincs az autódban, onnantól nem kell izgulnod.

Amikor nekiállsz tolatni, akkor ne az autó hátulját nézd, hanem azt a pontot, ahova be akarod tenni az egyik oldalát (praktikusan a bal oldalát célszerű pozicionálni, hacsak nem jobbra hátra tolatsz). És fontos, hogy ne felváltogatva figyeld a tükröket, hanem tényleg csak az egyik oldalára összpontosíts, mert az a cél, hogy az jó helyen legyen. Aztán amikor már közel vagy, akkor lehet centizgetni, felváltogatva nézni a tükröket. Én így szoktam csinálni és szinte mindig elsőre sikerül betolatnom.

A saját példádból kiindulva:

"Egy szűk betongarázsunk van (mindkét oldalt max 40 cm hely kb. ha pont középre állok be)"

Állj be úgy, hogy a bal tükörben ráláss a garázskapu bal ajtójára. A tükörben figyeld a garázskapu bal oldalát és közben kezdj el tolatni. Amikor már közel vagy, akkor nézz át a jobb tükörre, hogy a jobb oldal be fog-e férni (valószínűleg igen), ha nem, akkor korrigálj rajta és igazából ennyi, be kell tudnod tolatni. Kezdőként esetleg segíthet, ha a garázsba felfestesz egy sárga nyomvonalat és azt célzod be a tükörből.

Tehát akkor a párhuzamos parkolás, két autó közé a kérdés? Annak megvan a saját technikája, nem is igazán kell érezned hozzá az autó méreteit hozzá.

1. Megállsz a kinézett parkolóhely előtt álló autó mellett úgy, hogy kicsit túlmész rajta.

2. Elkezdesz tolatni. Amikor a jobb hátsó háromszög alakú ablakban meglátod a melletted álló autó hátulját, akkor alátekered a kormányt.

3. Elkezded nézni a bal tükröt. Amikor az üres parkolóhely mögött álló autót már teljes egészében látod benne, akkor egyenesbe rakod a kormányt.

4. Nézed a jobb tükröt. Amikor a tükör egyvonalba ér a melletted álló autó hátuljának a szélével, akkor alátekered és mikor párhuzamosba érsz a padkával, akkor megállsz.

A módszer minimálisan eltérhet (pl. jobb tükör helyett a szélvédő szélét nézik és hasonlók), de elvi szinten fizikailag lehetetlen, hogy ezzel nekimenj a már ott parkoló autóknak. Gyakorlatban, ha nagyon hosszú, kockás a kasznid eleje, akkor a 4. pontnál azért érdemes figyelni, hogy nem koccannak-e össze. Meg nyilván mielőtt nekikezdesz, azért becsüld meg, hogy egyáltalán befér-e az autó, mert ha nincsen felfestve a parkolóhely, akkor páran szoktak úgy megállni, hogy ihajj.