Miért nem szabad áthajtani a zebrán kerékpárral, miért csak tolni lehet?

Egy ideje a békéscsabai fakabátok kitalálták, azóta állandóan ez megy...

Viszont a KRESZben nincs ilyen szabály.

A rendőrség pedig nem jogalkotó szerv.

Ennek ellenére adott esetben célszerű leszállni, akkor ui. megillet a gyalogosok abszolút elsőbbsége.

Más kérdésb hogy hogyan kerülhet a kerékpáros az átkelőre: ha szabályosan közlekedik, akkor ez nem fordulhat elő.

Ha a járdán tekerve, akkor ez eleve tilos...

Ilyen szabály - legalábbis országos szinten - biztosan nincs. Megvannak a feltételei annak, hogy mikor bringázhatsz járdán, nyilván ilyen esetben szabályos a zebrán áttekerni is. A fontos különbség azonban az, hogy amíg a bringán ülsz, nincs elsőbbséged, ellentétben azzal az esettel, ha azt tolod, hiszen akkor gyalogosnak minősülsz.

És persze vannak azok a szürkezónás esetek, amikor a kereszteződés előtt véget ér a járdán vezetett gyalog és kerékpárút, aztán valamerre csak kellene haladnod és így találod magadat a zebránál.

Hmm, làtok pár félreértést:

“A kerékpáros nem mehet a járdán szabályosan és így nem érkezhet szabályosan a zebrához.”

Alapesetben igaz, de ha az úttest járműközlekedésére alkalmatlan, max 10 km/h sebességgel használhatja a járdát is, a gyalogosok zavarása és veszélyeztetése nélkül. Ilyen esetben kerülhet zebrához is szabályosan.

Ezen kívül, mint említettem, igenis van olyan, hogy minden további nélkül véget ér egy gykp, ahol nem túl életszerű, hogy a bringás, aki mètereken belül az úttesten folytatná útját, leszálljon. A XVIII. Béke téren látható ennek mintapéldája, a Királyhágó utcai kerékpársáv ér így véget a Maps szerint, bár a valóságban már nincs így egy àtépítés miatt. De hosszú évekig hajtottam ott vagy szabálytalanul az úttesten a bringaút mellett, vagy a zebrán. Marha jó volt.

Az említett esetet szándékosan nem említettem: ha az úttest alkalmatlan a közlekedésre, akkor nem okoz semmiféle gondot, ha a kerékpáros áthajt...

A másik esetben pedig a bringainfra tervezése/kivitelezése nem felel meg a hatályos útügyi előírásoknak; tehát szabályosan nem kerülhetek ilyen helyre...

(ha esetleg valaki nem tudná, ilyen helyeken a kerékpáros forgalmat vagy át kell vezetni a keresztező úttesten, vagy ha véget ér az infra, akkor előtte vissza kell integrálni a közúti forgalomba)

Mert ez a szabály.

Lehetne tovább kérdezni , hogy autópályán miért nem mehet gyalogos, biciklis.

Vasuti sinen miért nem aludni. stb.

Csak, mert ez a szabály.

Alex Fly:

"Viszont a KRESZben nincs ilyen szabály."

Olyan szabályt tudnál mondani, ami konkrétan tiltja személyautóval vagy kamionnal a zebrán való átkelést?

Ha bármelyik szabályt rá akarod húzni erre az esetre, az a szabály ugyanúgy érvényes a kerékpárosra is.

Mit nem lehet ezen érteni, amit már itt is leírtak többen, hogy a zebra hivatalos neve: kijelölt gyalogosátkelőhely.

Ebből kifolyólag, ott a gyalogosok kelhetnek át. Járművel közlekedők, így személygépkocsival vagy kerékpárral közlekedők nem.

@18: jogos a felvetés.

De meg kell nyugtassalak: a KRESZben nincs ilyen tiltás egyik járműre sem.

Igazad van, nincs ilyen tiltás.

Továbbá a KRESZ-ben nem szerepel a Trabant, holdkomp, Pistike, tengeralattjáró szó sem. Ebből következik, hogy a zebrán nem tilos közlekedni Trabanttal, holdkomppal, Pistikével, tengeralattjáróval. S - mint már kitértem rá - gyalogosan zebra is átmehet a zebrán.