Miért nem építik meg az M0-s körgyűrű hiányzó budai szektorát?

"Ugyan miért kellene a Budai hegyek alatt egy ötödik METRÓT, a legdrágábbat építeni?! Láttam már olyan nyomvonaltervet, amely távolabb kerüli meg Budát, - a Budai hegyeket is, - tehát nem a hegyek átfúrásával, - és sokkal kedvezőbb a fő közlekedési útvonalaktól jelenleg szinte elzárt, pedig nem is olyan távoli települések számára is! Én csak ezt tartanám ész-szerű megoldásnak!"

Ha nem lennél ilyen korlátolt, akkor megértenéd, hogy a körgyűrű elég sok mindenkinek (fővárosiak, keleti országrészből nyugatra tranzitutazók) érdeke. Az, hogy az újgazdag budai agglomerációba kiköltözött tehetősöknek b*ssza a csörét, az engem marhára nem érdekel. Ismerek ilyen embereket.

M0-s hiányának egyik leglátványosabb jele a keleti szektor: aki pl. Ukrajnából megy Olaszország fele, annak pl. nagy kerülő, hogy a keleti szektoron kell áthaladnia, mert a budai szektorral kb. 20-30 km-t spórolna meg.