A sebesség korlátozó tábla hatálya meddig terjed ki?

Nézzük csak meg ezt gyakorlati szempontból. Szerintem be fogod látni, hogy ez legfeljebb elvi kérdés.

Lakott terület. A kereszteződés után van egy hetvenes tábla. B kereszteződés után nincs. Tehát szabályosan 70-el az AB szakaszon mehetsz hetvennel.

Vegyük azt, amit már előttem írtak. A kereszteződés végéig érvényes.

Nos, a kereszteződés legyen egy kétszer egysávos út.

Átrombolsz 70-nel az egyik, majd a másik sávon. De utána már csak 50 a szabályos. Hogyan lassulsz le nulla távolságon 70-ről 50-re?

Úgy tűnik egyikőtök se olvasta még a KRESZ-t.

Idéznék belőle:

"Az (1) bekezdés c)-g) pontjában említett jelzőtábla hatálya a táblánál kezdődik és a következő útkereszteződés kezdetéig tart, kivéve, ha a jelzőtábla alatt elhelyezett kiegészítő tábla ennél rövidebb távolságot jelöl meg, vagy a (7) bekezdésben említett jelzőtábla a tilalmat előbb feloldja. A vasúti átjáró előtt a 90., 91., 92. vagy 95. ábra szerinti veszélyt jelző táblával együtt elhelyezett, az (1) bekezdés d) pontjában említett jelzőtábla hatálya a vasúti átjáró kezdetéig tart."

Még egy kis segítség:

A járművek forgalmára vonatkozó tilalmi jelzőtáblák

14. § (1) A járművek forgalmát tiltó vagy korlátozó jelzőtáblák:

d) „Sebességkorlátozás”

Bővebben itt:

[link]

De igen. Ha AB szakasz 70-es, BC szakasz szintén, s így tovább, akkor nem kell állandóan gyorsítanod, lassítanod.

Viszont ha AB után nincs tábla, akkor B-be már csak 50-el érkezhetsz.

# 7-es (2017-12-30 07:31) válasz írója!

Valóban úgy szokás közlekedni, ésszerűnek is látszik, de melyik jogszabályban, hol szerepel ez az engedmény? Márminthogy az AB szakaszra vonatkozó tábla hatályát nem oldja fel az útkereszteződés kezdete, ha az útkereszteződés után ismétlődik az AB szakaszra érvényes sebességkorlátozó tábla.

Ugyanis, baleset esetén, a szabályok betartását vizsgálják.

Csodálom, hogy még a fakabátok nem használták ki ezt a joghézagot, bármelyik lakott területen 70-re táblázott út kereszteződéseiben tudnának kaszálni. A hülye jogi szöveg miatt a kereszteződés kezdetétől a következő 70-es tábláig (ami a kereszteződés másik oldalán van) csak 50-el lehetne menni.

Ugyanúgy nincs tisztességesen megírva a jogszabály, mint a jobbra kanyarodó külön szabad jelzésnél. Ha a zöld előtted egy méterre kialszik, te lendületből fordulsz jobbra, megállni esélyed sincs, és tilos jelzésen áthaladásért megbüntethetnek, ha épp ott kameráznak. Majd jól kiválogatják a sorozatból a képeket, hogy véletlenül se látsszon a még világító jobbrazöld.