A kerékpárosok jóhányadának miért az a felfogás van a fejében hogy "biciklivel vagyok arra megyek amerre akarok"?

Ezer és egyszáz kérdés van már erről, de csak ujjal mutogatásra jó.

Kezdjünk megint veszekedni. Én bringázok, gyalogolok, s autót is vezetek.

Nem kell bemutatni, ki hogyan közlekedik. De egymás szemére sincs nagyon mit vetnünk.

Aki ésszel közlekedik, az gyalog, autóban, nyeregen is úgy fog. A többiek meg sem így, sem úgy nem tudnak együttműködni a többiekkel.

Én, aki lakott területen kívül 130-140-nel megyek, belvárosban szinte lépésben közlekedek. Hogy miért?

Biciklis, lelépó gyalogos, kitolató autó stb.

Nem lehet máshogy.

Biciklisként: kerékpárúton(nem a végén, zebránál)is óvatosan megyek, az autósok kijönnek a bicikliútra, úgy adnak elsőbbséget a védett úton közlekedőknek.

Kezdő koromban bowdent is eltéptem egyszer miattuk, hogy védjem a testi épségem bicikliúton.

3-as! Egyetértek veled. Beszéljünk a kerékpárúton parkoló autósokról, a járdán parkoló autósokról, a menetrend szerint közlekedő buszt nem segítő autósról, aztán arról is, aki körbeautóz, amikor zebránál megállok. Beszéljünk arról, aki - szemtanúja voltam - zebrán gázolt, majd egy lábbal kiszállva megfenyegette a gyalogost, s tovább ment.

Beszéljünk arról, aki a gyalogosról, aki a zebrával ellátott villamosmegállót úgy értelmezi, hogy a szabad jelzés a 50 méteres hosszra kiterjed.

Beszéljünk arról az autósról, aki lakott területen belül konvojt előz, majd nagyon durván bevág elém, majd satuz, s az elküld az anyámba.

beszéljünk az osztrák autósokról, akik bringást úgy előznek, hogy már 100-150 méterrel mögötte teljes terjedelmében átmegy másik sávba, majd amikor elhaladt már mellette, akkor is még ott marad legalább egy ötven métert. S csak,, ha semmi szembe forgalom sincs.

Beszéljünk arról a németről, amelyik két utcakereszteződés között megállt, s rám mosolygott, mert azt hitte, átmennék. Beszéljünk arról a németről, aki elé véletlenül csúnyán kimentem bringásként (hülye voltam, s hatalmasat satuzott), s ő kért elnézést.

Lehet nyomni a piros kezecskét!

Biciklisből 10 -ből 8 átmegy a piroson ,autósból meg talán ezerből 1, ha már arányokon vitatkozunk.

Azért ilyenek, mert megtehetik ,nincs rendszám nem lehet őket megtalálni,beazonosítani a helyszíni tetten éréssel meg nem foglalkozik a rendőrség.

6-os! Nem védem a bringásokat. De fenntartom, csak háburuskodással semmire nem megyünk.

Ennek ellenére most ezt írom neked: hány óra felvételt mutassak neked, amit a kocsiból készítetek naponta a forgalomról?

Nem tehetem közzé, mert tilos, de nagyon sok szabálytalankodó van autós, gyalogos, kerékpáros.

Több, mint 15 éve járom a világot bringás csoportban. Egészen elképesztő dolgot tudnak művelni a társaim is.

Szóval mindent elhiszek. De látom a gépjárműveket vezetőket is.